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在國(guó)內(nèi)專業(yè)改裝一輛三菱藍(lán)瑟得多少錢,主要?jiǎng)恿Ψ矫?賽車用.改完能正常上路行駛嗎?
在國(guó)內(nèi)專業(yè)改裝一輛三菱藍(lán)瑟得多少錢,主要?jiǎng)恿Ψ矫?賽車用.改完能正常上路行駛嗎?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-01-28
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下面是我的1個(gè)超級(jí)改裝規(guī)劃//估計(jì)改好了你又可以買1輛車,其實(shí)你說改動(dòng)力方面,但是動(dòng)力方面改了,對(duì)車子本身是會(huì)有一定影響的/比如車子承載,穩(wěn)定,輪圈,散熱等方面都要全部換掉,不然車子發(fā)生危險(xiǎn)的情況可能性會(huì)大大提高//如果你按照我下面的方法改的話,可以上路,如果單改發(fā)動(dòng)機(jī)方面,那么不行//在改裝車子之后要想正常上路你的到交管部門申請(qǐng)變更登記,并且交驗(yàn)車輛,單改發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車輛穩(wěn)定方面都會(huì)造成很大的問題,基本是驗(yàn)收不過的/既然改裝,無所謂前輪驅(qū)動(dòng)了,要改你直接改成后輪驅(qū)動(dòng)的得了。那運(yùn)動(dòng)的更徹底。理論上來說裝下一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有問題的,當(dāng)然車身結(jié)構(gòu)也得重新加固。畢竟V8比要重多了。 懸掛基本上沒太大的問題的,輪圈不建議用太大的,17基本上就足夠使的了。再大重量也就更高,輪圈的重量越高,動(dòng)力損失就越少。 發(fā)動(dòng)機(jī)換了,ECU,進(jìn)氣,排氣,散熱,變速器等都得隨著一起換。如果你還追求高動(dòng)力的話,可以加裝增壓裝置。 增壓又分機(jī)械增壓和渦輪增壓,工作方式不同,相對(duì)來說渦輪增壓來的更直接一些,當(dāng)然對(duì)散熱系統(tǒng)的要求就十分高了。ECU也必須調(diào)教的比較線形一些。 然后為了追求更高的水平,偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)(俗稱無點(diǎn)火系統(tǒng))WRC中十分常見的東東了,就是排氣管子噼里啪啦放炮還冒火的那中效果,基本上可以消除渦輪增壓系統(tǒng)的延遲現(xiàn)象。 這么好動(dòng)力,開個(gè)200的時(shí)候如果不像停不住車,制動(dòng)系統(tǒng)也別忘了一起改吧,畢竟安全第一。而且坐椅也建議換成桶型,然后6點(diǎn)式安全帶。 基本上你就可以參加一些業(yè)余的比賽了//// 下面是我的1個(gè)超級(jí)改裝規(guī)劃//估計(jì)改好了你又可以買1輛車,其實(shí)你說改動(dòng)力方面,但是動(dòng)力方面改了,對(duì)車子本身是會(huì)有一定影響的/比如車子承載,穩(wěn)定,輪圈,散熱等方面都要全部換掉,不然車子發(fā)生危險(xiǎn)的情況可能性會(huì)大大提高//如果你按照我下面的方法改的話,可以上路,如果單改發(fā)動(dòng)機(jī)方面,那么不行//在改裝車子之后要想正常上路你的到交管部門申請(qǐng)變更登記,并且交驗(yàn)車輛,單改發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車輛穩(wěn)定方面都會(huì)造成很大的問題,基本是驗(yàn)收不過的/ 既然改裝,無所謂前輪驅(qū)動(dòng)了,要改你直接改成后輪驅(qū)動(dòng)的得了。那運(yùn)動(dòng)的更徹底。理論上來說裝下一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有問題的,當(dāng)然車身結(jié)構(gòu)也得重新加固。畢竟V8比要重多了。 懸掛基本上沒太大的問題的,輪圈不建議用太大的,17基本上就足夠使的了。再大重量也就更高,輪圈的重量越高,動(dòng)力損失就越少。 發(fā)動(dòng)機(jī)換了,ECU,進(jìn)氣,排氣,散熱,變速器等都得隨著一起換。如果你還追求高動(dòng)力的話,可以加裝增壓裝置。 增壓又分機(jī)械增壓和渦輪增壓,工作方式不同,相對(duì)來說渦輪增壓來的更直接一些,當(dāng)然對(duì)散熱系統(tǒng)的要求就十分高了。ECU也必須調(diào)教的比較線形一些。 然后為了追求更高的水平,偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)(俗稱無點(diǎn)火系統(tǒng))WRC中十分常見的東東了,就是排氣管子噼里啪啦放炮還冒火的那中效果,基本上可以消除渦輪增壓系統(tǒng)的延遲現(xiàn)象。 這么好動(dòng)力,開個(gè)200的時(shí)候如果不像停不住車,制動(dòng)系統(tǒng)也別忘了一起改吧,畢竟安全第一。而且坐椅也建議換成桶型,然后6點(diǎn)式安全帶。 基本上你就可以參加一些業(yè)余的比賽了//// 非法改裝,交警直接吧車就收了,除非你有體育總局發(fā)的賽車駕照, 下面是我的1個(gè)超級(jí)改裝規(guī)劃//估計(jì)改好了你又可以買1輛車,其實(shí)你說改動(dòng)力方面,但是動(dòng)力方面改了,對(duì)車子本身是會(huì)有一定影響的/比如車子承載,穩(wěn)定,輪圈,散熱等方面都要全部換掉,不然車子發(fā)生危險(xiǎn)的情況可能性會(huì)大大提高//如果你按照我下面的方法改的話,可以上路,如果單改發(fā)動(dòng)機(jī)方面,那么不行//在改裝車子之后要想正常上路你的到交管部門申請(qǐng)變更登記,并且交驗(yàn)車輛,單改發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車輛穩(wěn)定方面都會(huì)造成很大的問題,基本是驗(yàn)收不過的/既然改裝,無所謂前輪驅(qū)動(dòng)了,要改你直接改成后輪驅(qū)動(dòng)的得了。那運(yùn)動(dòng)的更徹底。理論上來說裝下一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有問題的,當(dāng)然車身結(jié)構(gòu)也得重新加固。畢竟V8比要重多了。 懸掛基本上沒太大的問題的,輪圈不建議用太大的,17基本上就足夠使的了。再大重量也就更高,輪圈的重量越高,動(dòng)力損失就越少。 發(fā)動(dòng)機(jī)換了,ECU,進(jìn)氣,排氣,散熱,變速器等都得隨著一起換。如果你還追求高動(dòng)力的話,可以加裝增壓裝置。 增壓又分機(jī)械增壓和渦輪增壓,工作方式不同,相對(duì)來說渦輪增壓來的更直接一些,當(dāng)然對(duì)散熱系統(tǒng)的要求就十分高了。ECU也必須調(diào)教的比較線形一些。 然后為了追求更高的水平,偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)(俗稱無點(diǎn)火系統(tǒng))WRC中十分常見的東東了,就是排氣管子噼里啪啦放炮還冒火的那中效果,基本上可以消除渦輪增壓系統(tǒng)的延遲現(xiàn)象。 這么好動(dòng)力,開個(gè)200的時(shí)候如果不像停不住車,制動(dòng)系統(tǒng)也別忘了一起改吧,畢竟安全第一。而且坐椅也建議換成桶型,然后6點(diǎn)式安全帶。 基本上你就可以參加一些業(yè)余的比賽了////
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