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我想問下就是機(jī)油的適用季節(jié).還有溫度怎么區(qū)分呀?像0W30.10W30.15W40.20W50.都適合什么季節(jié).

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-17

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機(jī)油的粘度和級別是合理使用機(jī)油的決定因素。國際上對機(jī)油粘度和質(zhì)量級別的認(rèn)定，采用SAE的機(jī)油粘度分類法和API的質(zhì)量等級標(biāo)準(zhǔn)。 1、SAE的含義 SAE是美國汽車工程師學(xué)會的英文縮寫，SAE等級代表油品的黏度等級。 SAE規(guī)定了11個機(jī)油黏度級別，表示在什么大氣溫度下使用什么級別的機(jī)油。這11個級別中有6個是冬季機(jī)油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前邊的數(shù)字表示該級機(jī)油適用的最低溫度，數(shù)字越小，溫度越低。如SAE0W適應(yīng)的最低溫度是零下35攝氏度，SAE5W適應(yīng)的最低溫度是零下30攝氏度，以此類推。夏季機(jī)油不用字母表示，直接標(biāo)注數(shù)字，共有20、30、40、50、60五個級別，這些數(shù)字表示機(jī)油適用的最高溫度。如SAE10W-30。以下列出各種W潤滑油的邊界泵送溫度：粘度級別適用的氣溫范圍℃ 季節(jié) 30 0～+30 夏季 40 0～+40 夏季 50 +5～+50 夏季 5W/30 -25～+30 冬夏通用 5W/40 -25～+40 冬夏通用 10W/30 -20～+30 冬夏通用 10W/40 -20～+40 冬夏通用 15W/40 -15～+40 冬夏通用 20W/50 -10～+50 冬夏通用 2、API的含義 API是美國石油學(xué)會的英文縮寫，API等級代表發(fā)動機(jī)油質(zhì)量的分類。它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機(jī)機(jī)油的工作能力。 API發(fā)動機(jī)油分為兩類：“S”系列代表汽油發(fā)動機(jī)用油；“C”系列代表柴油發(fā)動機(jī)用油；當(dāng)“S”和“C”兩上字母同時存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。如“S”在前，則主要用于汽油發(fā)動機(jī)。反之，則主要用于柴油發(fā)動機(jī)。從“SA”一直到“SL”，每遞增一個字母，機(jī)油的性能都會優(yōu)于前一種，機(jī)油中會有更多用來保護(hù)發(fā)動機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級越高，國際品牌中機(jī)油級別多是SJ級別以上的。二、粘度和級別解釋 1、粘度機(jī)油分為單粘度機(jī)油(如SAE30)和多粘度機(jī)油(如SAE5W-30)，現(xiàn)在車輛大部分使用多粘度機(jī)油，因?yàn)檫@種機(jī)油內(nèi)含多種特殊添加劑，使機(jī)油在低溫環(huán)境下易于流動、不凝結(jié)，在高溫環(huán)境下保持粘稠度、不分解。機(jī)油標(biāo)號中的W表示冬季(Winter)，W前的數(shù)字表示機(jī)油的低溫流動性，數(shù)字越小，機(jī)油流動性越佳。發(fā)動機(jī)磨損主要集中在冷啟動瞬間，良好的機(jī)油流動性，能將發(fā)動機(jī)磨損降到最低。W后的數(shù)字表示機(jī)油的高溫粘度，數(shù)字越大，高溫下保護(hù)性能越好。此外選擇機(jī)油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發(fā)動機(jī)部件間隙很小，所以應(yīng)選擇粘度較小的機(jī)油，而發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重的車輛應(yīng)選擇粘度較大的機(jī)油。說白了就是W后面數(shù)字越大就越適合溫度高的天氣，譬如15W40在夏天就比較好使W前面的數(shù)字越低越適合溫度低的天氣，譬如0W30在冬天就比較好使，當(dāng)然要是溫度更低還可以使用W前面數(shù)字更小規(guī)格的機(jī)油: 回答者：網(wǎng)友

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