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什么是最好的車

什么是最好的車: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-06

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汽車發(fā)展歷史汽車自上個世紀末誕生以來，已經(jīng)走過了風風雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時18公里的速度，跑到現(xiàn)在，竟然誕生了從速度為零到加速到100公里/小時只需要三秒鐘多一點的超級跑車。這一百年，汽車發(fā)展的速度是如此驚人！同時，汽車工業(yè)也造就了多位巨人，他們一手創(chuàng)建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經(jīng)濟中舉足輕重的著名公司。讓我們一起來回望這段歷史，品味其中的辛酸與喜悅，體會汽車給我們帶來的種種歡樂與夢想…… 汽車同其它現(xiàn)代高級復(fù)雜工具如電子計算機等一樣，并非是哪一個人坐在那里發(fā)明了的。發(fā)明之初的汽車也不是現(xiàn)在之個式樣，如果你能見到當時的汽車，你也可能認為這不是汽車呢。汽車的發(fā)展也有一個漫長的歷程，總的說來，汽車發(fā)展史可能分為蒸汽機發(fā)明前、蒸汽汽車的問世、大量流水生產(chǎn)汽車開始等三個階段。人類最初的工作勞動完全是由本身來完成，根本沒有什么汽車和發(fā)動機，如果說有的話，在未使用牛和馬之前使用的是人體的股份這臺發(fā)動機。奴隸就是一種“生物發(fā)動機”。隨著人類的進步與發(fā)展，人們對自然界的認識越來越深，利用自然、改造自然的能力日益加強，人們不僅使用人力、畜力、而且知道使用水力、風力。在1705年，紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動物來作功而是靠機械來作功的實用化蒸汽機。這種蒸汽機用于驅(qū)動機械，便產(chǎn)生了劃時代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動的機械即汽車的誕生，人類社會中便拉開了永無休止的汽車發(fā)展的序幕。 1769年，法國人N.J.居紐(Cugnot)制造了世界上第一輛蒸汽驅(qū)動三輪汽車。到1804的年，脫威迪克(Trouithick)又設(shè)計并制造了一輛蒸汽汽車，這輛汽車還拉著十噸重的貨物在鐵路上行駛了15.7公里。 1831年，美國的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)將一臺蒸汽汽車投入運輸，相距15公里格斯特夏和切羅騰哈姆之間便出現(xiàn)了有規(guī)律的運輸服務(wù)，這臺運輸車走完全程約需45分鐘。此后的三年內(nèi)，倫敦街頭也出現(xiàn)了蒸汽驅(qū)動公共汽車。當這個笨重的怪物在英國城鎮(zhèn)奔跑時，曾引起了很大的騷動。說起來，這種車比現(xiàn)在的筑路用的壓道機還重，速度又低，常常撞壞未經(jīng)鋪修的路面，引起各種事故。市民們當時曾呼吁取締這種汽車。為此英國制訂了所謂的“紅旗法規(guī)”，具有諷剌意味的是，由于這條法規(guī)的實施，使得英國后來在制造汽車的起步上大大落后于其它工業(yè)國家。由于蒸汽汽車本身都錯錯錯~~~目前最貴的跑車是阿斯頓?馬丁 - 阿斯頓?馬丁One-77 估計到國內(nèi)的價格可達到 4000-4500W RMB~ 把車交給不懂得車輛保養(yǎng)技術(shù)的野店，讓那些毛糙的小子，沒有體系保障的活動，保養(yǎng)你的車子，好車可能就成為破車。也不可以說最紅吧，只能說比較紅什么樣的車都有好的一面，不是看牌子來決定的。不用卸下外殼就可以檢查余量當余量小于1毫米時就要換了呵呵，個人觀點不同不一定，奔馳，旱馬，寶馬，凱的拉客，邁巴赫等牌子也有和勞斯萊斯差不多的，甚至更好的車勞斯萊斯感覺不怎么樣,買那車的,一般都跟爆發(fā)戶似的.要買還是MAYBACH,沉穩(wěn),低調(diào),大氣高雅,那跟勞斯萊斯,大頭大腦的,不過看著很囂張,適合爆發(fā)戶. 不一定最好的車是沒有標準的如果你的意思是最貴的車就是最好的話那我只能告訴你不是勞斯萊斯歐洲很多跑車生產(chǎn)商生產(chǎn)的限量車都是天價的布加迪跑車就比勞斯萊斯貴很多所以最好的車確實是仁者見仁智者見智的: 回答者：網(wǎng)友

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