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改裝車的N2O是怎么回事?。?/h1>

改裝車的N2O是怎么回事??？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-09

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看看這里http://zhidao.baidu.com/question/2379904.html?si=10 看看這里http://zhidao.baidu.com/question/2379904.html?si=10 氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)是由美國(guó)HOLLEY公司開發(fā)的產(chǎn)品。在目前世界直線加速賽中，為了在瞬間提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，利用的液態(tài)氮氧化物系統(tǒng)正是NOS，其實(shí)，早在二次世界大戰(zhàn)期間德國(guó)空軍已開始使用NOS，戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后才逐漸被用于民用汽車的直線加速賽事中。 NOS的工作原理是把N2O（一氧化二氮，俗稱笑氣）形成高壓的液態(tài)后裝入鋼瓶中，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)與空氣一道充當(dāng)助燃劑與燃料混合燃燒（N2O可放出氧氣和氮?dú)?，其中氧氣就是關(guān)鍵的助燃?xì)怏w，而氮?dú)庥挚蓞f(xié)助降溫），以此增加燃料燃燒的完整度，提升動(dòng)力。由于NOS提供了額外的助燃氧氣，所以安裝NOS后還要相應(yīng)增加噴油量與之配合。正所謂“要想馬兒跑得快，就要馬兒多吃草”，燃料就是發(fā)動(dòng)機(jī)的草，這樣發(fā)動(dòng)機(jī) 的動(dòng)力才得到進(jìn)一步的提升。 NOS與渦輪增壓和機(jī)械增增壓一樣，都是為了增加混合氣中的氧氣含量，提升燃燒效率從而增加功率輸出，不同的是NOS是直接利用氧化物，而增壓則是通過外力增加空氣密度來達(dá)到目的的。也許有人會(huì)問為什么不直接使用氧氣而用N2O呢？那是因?yàn)橛醚鯕怆y以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性（高溫和爆發(fā)力）。儲(chǔ)存N2O的專用儲(chǔ)氣罐凈重約6.7kg，充滿N2O后約11kg。按照每次使用1min來算（專家建議NOS系統(tǒng)每次使用時(shí)間不可超過1min，一瓶氣右用3538次。根據(jù)一輛夏利2000的實(shí)際升級(jí)情況，其1.342L的8A發(fā)動(dòng)機(jī)加裝NOS后，其0~100km/h加速時(shí)間減少了23%，而功率提升了21kw。氮?dú)饧铀傧到y(tǒng) NOS全稱NITROUS OXIDE SYSTEM，即氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)。是由美國(guó)HOLLEY公司開發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品。在目前的世界直線加速賽(DRAG RACING)中，為了在瞬間提高大比率馬力，利用的液態(tài)氮氧化物系統(tǒng)正是NOS。其實(shí)，早在二次世界大戰(zhàn)中德國(guó)空軍已開始使用NOS，戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后才逐漸被用于直線加速賽。 NOS的工作原理是把二氧化氮(N2O)，即俗稱的笑氣(LAUGH GAS)高壓形成液態(tài)后裝入鋼瓶中，然后在引擎內(nèi)與空氣一道充當(dāng)助燃劑與燃料混合燃燒（其可放出氧氣和氮?dú)?，其中氧氣就是關(guān)鍵的助燃?xì)怏w，而氮?dú)庥挚蓞f(xié)助降溫），以此增加燃料燃燒的完整度，提升馬力。由于NOS提供了額外的助燃能力（氧氣量大）所以安裝NOS后還要對(duì)應(yīng)增加燃油噴量與之配合，“要想馬兒跑，就要馬兒多吃草。“燃料就是引擎的草，引擎的動(dòng)力也因此得到進(jìn)一步的提升。NOS與渦輪增壓、機(jī)械增: 回答者：網(wǎng)友

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