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[的士速遞3]中車尾加速的裝置是什么
[的士速遞3]中車尾加速的裝置是什么
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提問者:網(wǎng)友
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2017-10-31
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NOS全稱NITROUS OXIDE SYSTEM,即氮氣加速系統(tǒng)。是由美國HOLLEY公司開發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品。在目前的世界直線加速賽(DRAG RACING)中,為了在瞬間提高大比率馬力,利用的液態(tài)氮氧化物系統(tǒng)正是NOS。其實,早在二次世界大戰(zhàn)中德國空軍已開始使用NOS,戰(zhàn)爭結(jié)束后才逐漸被用于直線加速賽。NOS的工作原理是把一氧化二氮(N2O),即俗稱的笑氣(LAUGH GAS)高壓形成液態(tài)后裝入鋼瓶中,然后在引擎內(nèi)與空氣一道充當(dāng)助燃劑與燃料混合燃燒(其可放出氧氣和氮氣,其中氧氣就是關(guān)鍵的助燃?xì)怏w,而氮氣又可協(xié)助降溫),以此增加燃料燃燒的完整度,提升馬力。由于NOS提供了額外的助燃能力(氧氣量大)所以安裝NOS后還要對應(yīng)增加燃油噴量與之配合,"要想馬兒跑,就要馬兒多吃草。"燃料就是引擎的草,引擎的動力也因此得到進(jìn)一步的提升。NOS與渦輪增壓、機(jī)械增壓一樣,都是為了增加引擎混合氣中的氧氣含量而提升燃燒效率增加馬力,不同的是NOS是直接利用氧化物,而后兩者則是通過外力增加空氣密度來達(dá)到目的。也許有人會問為什么不直接使用氧氣而用一氧化二氮呢?那是因為用氧氣難以控制引擎的穩(wěn)定性(高溫和**力),所以極少直接使用氧氣。 改裝店建議NOS系統(tǒng)每次使用時間不可超過1分鐘,但其實按照系統(tǒng)開關(guān)要盡油門才開啟來看,一般也就幾秒的使用時間就可令轉(zhuǎn)速超6000而令電腦自動斷油。
回答者:網(wǎng)友
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