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我想知道全國車展的排名?

我想知道全國車展的排名?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-31
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1北京2上海3長春4廣州 北京 上海 廣州 長春 其實(shí)沒有具體的排名,‘車展熱’已經(jīng)在國內(nèi)泛濫成災(zāi),過熱的車展不斷擴(kuò)散卻往往忽略了本身的品質(zhì),結(jié)果造成如今除了屈指可數(shù)的幾家車展外,其他的車展不但‘濫’而且‘爛’。我們追究車展惡俗的根源就不難發(fā)現(xiàn),所有被辦‘爛’的車展都有一個通病,那就是沒有‘靈魂’,沒有競爭力。” 如果要具體的看的話:真好是北京,上海,廣州,長春依次排!僅供參考! 在上升到國家代表性的世界幾大車展中,美國只有一個代表美國的底特律車展,日本只有一個代表日本的東京車展,德國只有法蘭克福車展,法國只有巴黎車展。但中國不同,在這個世界目前利潤最為豐厚的汽車市場,中國創(chuàng)造出了兩個可以代表中國的頂級車展,一個是北京車展,由于其獨(dú)特的地緣經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢迅速躋身國際七大車展之列;另一個是上海車展,這個在中國最大城市舉辦的車展從誕生之日起便開始與北京車展較勁。除去上述兩個車展之外,其他幾個地域性車展對于“中國第三”的位置歸屬問題還在明爭暗斗。 長春汽車博覽會曾經(jīng)在在長春國際會展中心打出了“打造京滬之外的第三大車展”的口號;杭州國際汽車展覽會在杭州國際汽車會展中心舉行,組委會也號稱打造“除北京、上海外的第三大車展”;此外,成都國際車展在成都國際會展中心舉行時,同樣曾自稱為“國內(nèi)第三大車展”。而稍晚出來的廣州車展早就自封為“全國第三”,“第三”有點(diǎn)亂。 從展覽面積來看,廣州、長春、杭州、成都的展覽面積分別為7萬、10萬、10萬、5萬平方米,而參展人數(shù)分別為廣州30萬、20萬、25萬、20萬,展位費(fèi)分別為248美元(約合2058元)、800元人民幣、666元人民幣、500元人民幣,四個城市的車展都是在號稱國際的會議展覽中心舉行。 按照參展的展位費(fèi)用來比較,廣州國際車展高達(dá)248美元(每平方米)的展覽費(fèi)僅次于上海和北京,排名第三,長春的展位費(fèi)與法國巴黎、德國法蘭克福國際車展類似(巴黎為100美元、法蘭克福為110美元),而杭州、成都的展位費(fèi)與美國底特律國際車展接軌(底特律國際車展為70美元)。 從硬件條件來講四個城市都各有優(yōu)劣,展館都比較新、人流量廣州略多,但長春、杭州、成都的展位價格比較符合國際價位,而廣州車展的價格顯然是按照北京和上海的標(biāo)準(zhǔn)來定的,價格相對其它城市而言過高。 亂哄哄的第三爭奪還沒結(jié)束,“第四”的概念馬上便要呼之欲出。在這些相對較大的車展之外,不斷傳出的便是深圳、東莞、哈爾濱等地甚至連經(jīng)銷商都疲于應(yīng)付的“國際車展
回答者:網(wǎng)友
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