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新訓(xùn)駕駛員怎樣防止起步熄火?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-04

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車(chē)輛起步熄火主要是因?yàn)閯?dòng)力不足造成的，出現(xiàn)動(dòng)力不足的原因有三個(gè)方面。 (1)離合器踏板和加速踏板的操作配合不協(xié)調(diào)，離合器踏板抬得快，油門(mén)跟不上。車(chē)輛起步時(shí)阻力較大，需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供較大的牽引力，這樣就要在抬起離合器踏板的同時(shí)適當(dāng)加油，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力，保證車(chē)輛的順利起步. (2)掛錯(cuò)擋.起步時(shí)要采用低速擋，保證在提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速后能翰出較大的扭矩。如果誤掛入中、高速擋，在抬起離合器后同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下，不能克服起步阻力的需要而導(dǎo)致起步熄火。 (3)駐車(chē)制動(dòng)松開(kāi)時(shí)機(jī)不當(dāng)。當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩與起步阻力接近時(shí)，要及時(shí)松開(kāi)手制動(dòng)桿，以解除車(chē)輛附加阻力。在上坡起步時(shí)要保證車(chē)輛不能后描，否則會(huì)因?yàn)樵黾榆?chē)輛后溜阻力，而使翰出動(dòng)力不足，造成坡道起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 在練習(xí)中，首先應(yīng)注愈離合器踏板、加速踏板和手制動(dòng)三者的配合。主要是學(xué)會(huì)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化，體驗(yàn)車(chē)身抖動(dòng)的感覺(jué)，在俊抬離合器踏板時(shí)，踩下加速踏板.如手制動(dòng)沒(méi)能及時(shí)地松開(kāi)或沒(méi)及時(shí)跟上，在發(fā)動(dòng)機(jī)聲音突變、車(chē)輛猛烈抖動(dòng)時(shí)，踏下離合器，拉緊手制動(dòng)后再重新起步。在坡道和 重車(chē)起步時(shí)，視坡度和裝載質(zhì)量決定油門(mén)的大小.坡度大、裝載質(zhì)量大則油門(mén)要大，反之坡度小、裝載質(zhì)量小則油門(mén)稍小.: 回答者：網(wǎng)友

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