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提問者:網(wǎng)友 2018-02-01
最佳回答
不會修車您好: 關(guān)于您咨詢的問題,現(xiàn)在沒有必要去拉高速了,發(fā)動機(jī)提速慢、費(fèi)油可能與積碳有一定關(guān)系,建議您檢查一下進(jìn)氣道、噴油器、燃燒室的積碳,如果這些部位積碳過多,就會導(dǎo)致這些故障現(xiàn)象。其次,清洗完這些部件以后,建議您經(jīng)常跑跑高速,或是每天抵擋高轉(zhuǎn)速行駛5公里,例如3擋行駛到70公里,經(jīng)常高轉(zhuǎn)速行駛有利于清除發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳,希望我的回答對您有所幫助。 小磊您好!關(guān)于您說的問題,建議您在3500-5000公里左右時去拉高速。拉高速時您可以保持轉(zhuǎn)速在即將跳擋的時候,拉3-5分鐘。 伯爵您好!根據(jù)您說的情況,建議您考慮一下北六環(huán),那里是剛建成不久,前一段時間有朋友拉過高速,很安全。提醒您一定要注意行車安全?。?! 回樓主 我來回答騏達(dá)拉高速的問題 拉高速,一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動,讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力,以及換擋時的順暢。 在路況允許的情況下,掛上最高擋位開到了140KM/H甚至更高。這不能叫拉高速,充其量叫做開高速。這樣做不但達(dá)不到拉高速的意義,還白白浪費(fèi)掉了汽油。 隨著擋位的升高,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會越來越低。當(dāng)掛到最高擋位時,若車輛時速在100KM時速下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大致在2500---3000轉(zhuǎn)。而發(fā)動機(jī)內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內(nèi)最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下,而沒有讓它們快速得做功。 真正拉高速的意義,是要拉發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài),達(dá)到拉高速的意義。 要說明的是,拉高速時,當(dāng)每個擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時,一定要加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉(zhuǎn)速行駛,否則會導(dǎo)致水溫迅速升高,發(fā)動機(jī)內(nèi)抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法,但如操作不當(dāng)也會起到反作用的。此外,在拉高速時要把安全放在首位。 另外,二保的話需要換機(jī)油,機(jī)油濾清器,空氣濾清器,汽油濾清器。清洗節(jié)氣門,噴油嘴,檢查四輪剎車片,更換波箱油。二保也比較重要,車子能省的才省,不能省的一定不能省,畢竟弄好了也是對生命負(fù)責(zé)。 最后祝你新春愉快 祝你駕駛快樂! 回答完畢 最好跑過五千公里再上高速,在五千公里內(nèi)轉(zhuǎn)速別超過三千,車速別超過九十。 最高時速的60%,一般不超100就行 其實多少速度都是誤區(qū) 只要保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-3000轉(zhuǎn)之間就可以了 我的車是日產(chǎn)駿逸. 沒必要拉高速 1000公里 慢慢的吧轉(zhuǎn)速+上去 保持一段時間 再慢慢的降下來,以此類推 我開的也是騏達(dá) 這車子動力其實還說得過去 拉高速應(yīng)該在磨合期過了之后換過第一次機(jī)油之后進(jìn)行 我是在2000公里的時候拉的高速 所謂拉高速其實并不是說要把車子開得多快 而是要讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在一個相對較高的水平之上 對于騏達(dá)我把這個數(shù)字定在3000~4500區(qū)間 速度不要太快 騏達(dá)車子比較高 速度上去了之后發(fā)飄 容易出現(xiàn)事故 建議您可以正常提升車速到120左右 然后保持?jǐn)?shù)分鐘 我拉高 磨合期只要不超過負(fù)荷的80%就可以,例如最高車速200Km,只要別超過160公里就行;一般在2000公里后即可拉高速,只要你能保證安全,時間別太長,隨你跑。 3k,首保后,手擋每擋5k轉(zhuǎn)保持一兩分鐘,最后拉個極速什么的,京承
回答者:網(wǎng)友
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