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10萬買什么車好?

10萬買什么車好?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-10
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個人認(rèn)為十萬左右的車子,別克凱越不錯啊,新凱越外觀比較漂亮,而且配置相對較高,品牌好。售后服務(wù)相對質(zhì)量不錯,雖然油耗大點(diǎn),但是一百公里就差幾快錢..但是我們買到了安全和舒適性,因?yàn)槊老弟嚲褪鞘孢m,安全。同事凱越是同級車?yán)镤N量第一的車子。再就是你要是不怎么注重品牌的話,比亞迪F6也是個不錯的選擇啊,三菱發(fā)動機(jī),同樣用三菱發(fā)動機(jī)的中華雖然也蠻大氣的,但是技術(shù)相對落后,不如比亞迪的發(fā)動機(jī),比亞迪雖然國內(nèi)自主品牌,但是總體來說還不錯,售后索賠了什么的都挺痛快的。服務(wù)質(zhì)量比較好。雪佛蘭景程是大氣,可是其一在我們中國這個品牌就沒做起來。再就是油耗偏大了,雖然和別克出自同一廠家,但是差距還是很大的。除了油耗之外,再其他的倒是還真沒有個太大的毛病。至于大眾的車型,比如速騰之類的,倒是提速很好,但是底盤比較陳舊,多少年來一直就是那一沉不變的底盤校正。再就是那些車現(xiàn)在不上檔次,樣子有點(diǎn)落伍?,F(xiàn)代車呢和其他的車型相比品牌差點(diǎn),油耗大點(diǎn),服務(wù)質(zhì)量不算好。小毛病相對較多。就是樣子好看。起亞車是比較經(jīng)濟(jì),但是品牌更差了,雖然是韓國最早的汽車生產(chǎn)廠家,可是現(xiàn)在被現(xiàn)代收購了。配件有很多和現(xiàn)代的一樣。服務(wù)質(zhì)量也同樣不好。如果要是我買的話,我就選別克凱越了,不過這個倒是因人而異的,喜歡什么樣子就選個什么樣子吧,是車就有自己的優(yōu)勢。有好的地方也有壞的地方,買車最怕讓別人給出主意了,一人一個看法,所以我說還是你自己選吧,看下什么車選什么車?,F(xiàn)在的車市競爭那么激烈,它們性能什么的都相差不遠(yuǎn),所以主要是看你自己喜歡什么車了。 奧拓 奇瑞a3 大眾朗逸 現(xiàn)代伊蘭特 悅動都不錯的 個人推薦寶來 奧拓 奇瑞a3 大眾朗逸 現(xiàn)代伊蘭特 悅動都不錯的 個人推薦寶來 可以買到05年以前的別克GL8 05年的車到現(xiàn)在不過才3年 剛好到了汽車年輕力壯的時候 相信大的毛病基本沒有 小故障很好解決 品牌絕對對得起你的10萬大洋 知道嗎?裝備的是類似航空坐椅. 你開了一年后 還是可以賣到9萬左右 10萬想買新車MPV 只能是咱國車了 如果你愛國愛人民 建議你選 xiaoliu211你想花10萬買MPV 可見你是喜歡花小錢買大車的人,所以 hi大楊 說新3廂嘉年華,那車好是肯定的好,但是那車很小的.跟家轎差不多,YIDA也是一樣!至于北汽福田,金杯大面包,純粹就是大面包了~~~~~~~~~10萬 買奇瑞東方之子cross也是很英明的 因?yàn)榕浼阋肆?車上市也有幾年 各方面的技術(shù)很成熟了 ~~~~~~~~~~~ 福克斯,福瑞迪 07新款F3增配上市 07新款比亞迪F3在外觀上沒有大的變化,依然是大氣的造型、流暢的線條、時尚的前臉和微翹的尾部,很有中級車的典范;車身鈑金做工精細(xì),車身縫隙均勻、整齊。但是仔細(xì)觀察,就會發(fā)現(xiàn)其增設(shè)了抗靜電鯊魚鰭天線,細(xì)節(jié)之處更顯比亞迪汽車獨(dú)特、細(xì)致。 打開車門坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾的色調(diào)與布局給人溫馨的感覺。座椅由原來的高級織物面料,換成了高級打孔皮座椅,坐上去感覺軟硬適中,而且透氣性好、美觀大方。 應(yīng)該說配置豐富正成為民族品牌車型的優(yōu)勢,比亞迪F3原來的配置就相當(dāng)豐富,而07新款比亞迪F3在配置上更是不吝成本地投入,在原有配置的基礎(chǔ)上,新增了渦旋式制冷空調(diào)、高級打孔皮座椅、防爆曬儀表臺、豪華仿桃木內(nèi)飾等多項(xiàng)配置。從增配內(nèi)容來看,改動涵蓋了影音系統(tǒng)、車載電器等所有內(nèi)飾范圍。這使得新款無論是在乘坐的舒適,做工的精細(xì)都達(dá)到一個新高度。值得一提的是,新增的MP3接口,在高保真音響系統(tǒng)上設(shè)置了一個USB接口,可將MP3插入接口,播放里面的歌曲,使車主在駕駛時更享受。試駕時,記者特意拿了MP3插入連接端口,曼妙的音樂就飄了出來。 操控靈活,寬敞舒適 07新款比亞迪F3的動力系統(tǒng)沒有任何變化,仍采用三菱4G18汽油發(fā)動機(jī),看來比亞迪對于這臺廣泛應(yīng)用的有著穩(wěn)定可靠的動力輸出的發(fā)動機(jī)還是比較滿意的。 鑰匙旋至ON位置,數(shù)字、刻度及指針一一清晰呈現(xiàn),無論晝夜都有良好的辨識性,儀表盤背景照明采用的是以往多用在高檔車上的LED燈光。轉(zhuǎn)動鑰匙,F(xiàn)3的發(fā)動機(jī)在平穩(wěn)中啟動,掛上1擋后,車子穩(wěn)穩(wěn)地啟動,轉(zhuǎn)速上升到3000轉(zhuǎn)左右換上2擋,感覺擋位清晰,加速順暢。駕駛中可以清晰地感受到F3的底盤出色地過濾掉大部分來自地面的顛簸,并且在一定程度上抑制過彎的大幅側(cè)傾,在進(jìn)、出彎道時動力銜接也令人滿意。試駕之后,車迷馬先生頗為滿意地評價道:“平滑流暢且強(qiáng)勁有力的加速性能,動力的最佳分配和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的完美設(shè)計保證了F3在復(fù)雜多變的交通狀況下,游刃有余、輕松應(yīng)對,充分發(fā)揮隨需而動的特性?!?跟隨我們體驗(yàn)了一路的提速、剎車、轉(zhuǎn)彎、變線等測試,吳先生坐在后排依然一臉的怡然,還蹺著二郎腿,“這車后排座椅明顯寬敞了許多,坐起來非常舒適,后面要是坐上三個成人,也不會覺得太擁擠。“ 性價比優(yōu)勢更明顯 雖然多項(xiàng)增配,讓07新款比亞迪F3以全新的形象亮相新年,但其售價依然維持在7.38萬~8.98萬元不變。這使得07新款比
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