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汽車的最大扭矩是什么概念 比如講一款是153/4400 另一款是116/2800 是越大越好嗎

汽車的最大扭矩是什么概念 比如講一款是153/4400 另一款是116/2800 是越大越好嗎
提問者:網(wǎng)友 2018-04-11
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前面的是峰值扭矩的數(shù)值,單位一般是牛米。后面的是輸出峰值扭矩時(shí)對應(yīng)的轉(zhuǎn)速,單位是轉(zhuǎn)/分。扭距的數(shù)值當(dāng)然是越大越好(這里講的不考慮排量,油耗等因素),說得通俗一點(diǎn)就是力道越大。至于轉(zhuǎn)速問題,是看什么樣的行車需要了,如果是跑車之類的,講求高速性能,當(dāng)然需要高轉(zhuǎn)表現(xiàn)好,如果是越野車,講求越野性能,就要低扭好,輸出峰值扭矩轉(zhuǎn)速越低越好。而且這個不能光看這一個數(shù)據(jù),要綜合起來看發(fā)動機(jī)工況圖,扭矩和功率對應(yīng)轉(zhuǎn)速的曲線圖。對于民用車來說,峰值扭矩轉(zhuǎn)速低的,在低速時(shí)運(yùn)行好,適合市區(qū)內(nèi)行車,停車后起步也快,轉(zhuǎn)速高的,適合跑跑高速,低轉(zhuǎn)的時(shí)候會很肉。像普通的日系車,都是在低轉(zhuǎn)時(shí)(1K~2K或3K),扭矩曲線陡然上升,就是說輕點(diǎn)油門就有很好的動力輸出,所以低轉(zhuǎn)表現(xiàn)很好,起步快,在市區(qū)開省油;而普通的德系車,扭矩曲線比較平緩,是逐漸上升的,所以在低轉(zhuǎn)時(shí)表現(xiàn)不怎么好,但是中后期就爽了。
回答者:網(wǎng)友
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