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賽歐車速到80就抖動(dòng)如何解決

賽歐車速到80就抖動(dòng)如何解決
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-09
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龍爪槐您好:根據(jù)您所說(shuō)的情況,行駛一定里程后,原車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失,輪轂變形,高速行駛時(shí),車頭發(fā)擺,方向盤抖動(dòng)。在實(shí)際使用中,輪胎修補(bǔ)、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數(shù)量不一致等因素都會(huì)導(dǎo)致輪胎動(dòng)不平衡,通常這個(gè)頻率是在車速達(dá)到80-110公里之間的時(shí)候出現(xiàn)。同時(shí)如果汽車行駛過(guò)程中因碰撞,使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則,使前束增大或縮小。也會(huì)有此情況。橫向推動(dòng)桿球頭松曠或支架松動(dòng),造成汽車行駛中出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重,使該車前輪定位不準(zhǔn)。根據(jù)以上逐一的排查問(wèn)題一定會(huì)解決的。但是我認(rèn)為最大的可能還是在于動(dòng)平衡上。應(yīng)重新準(zhǔn)確校正車輪動(dòng)平衡。在有一種情況是:車子低速或高速踩剎車發(fā)抖只有兩方面原因:一是?車盤或片兩邊磨損厚溥不均導(dǎo)致.另一方面就是下擺臂襯套磨損過(guò)量間隙松動(dòng).無(wú)其它原因
回答者:網(wǎng)友
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