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我是一輛大運(yùn)輕卡，云柴490的發(fā)動(dòng)機(jī)，配的是WLY525的變速器，老是打五檔齒，新車(chē)買(mǎi)來(lái)跑了15000公里就打...

我是一輛大運(yùn)輕卡，云柴490的發(fā)動(dòng)機(jī)，配的是WLY525的變速器，老是打五檔齒，新車(chē)買(mǎi)來(lái)跑了15000公里就打了，換了以后一星期又打了，打了后我把2軸五檔一起換了跑了一星期今天回來(lái)又在響。請(qǐng)問(wèn)是師傅是啥原因。謝謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-29

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這個(gè)得分具體情況：得確認(rèn)你所謂的打齒是齒輪齒斷了（五檔運(yùn)行時(shí)會(huì)規(guī)律間歇性響）還是指換檔時(shí)候的打齒聲（換完檔就不響），如果是齒斷了，這里面就有很多原因了，一是設(shè)計(jì)強(qiáng)度是否足夠，一般五檔強(qiáng)度要求低，基本能夠排除；二是加工質(zhì)量問(wèn)題，看你連換了好幾個(gè)，這個(gè)原因也應(yīng)該排除；三是齒輪油中混入了雜物，導(dǎo)致嚙合時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，而五檔使用頻率高，損壞可能性高；四是二軸前軸承磨損導(dǎo)致的偏載，五檔離著近、使用頻率高，受影響較大；五是操作習(xí)慣，如果下長(zhǎng)坡時(shí)空檔滑行，且經(jīng)常下坡，或下坡時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，從而對(duì)嚙合狀態(tài)有很大影響。如果你的打齒指的是換檔時(shí)候的異響，那原因就不同了，這種打齒聲音基本都是由于同步器后備行程磨完，在齒輪還沒(méi)有同步的時(shí)候強(qiáng)行換檔導(dǎo)致的，這個(gè)主要看看操作習(xí)慣，是否經(jīng)常半含著離合器換檔，這樣會(huì)對(duì)同步器有極大損壞，長(zhǎng)此以往，同步器后備行程就沒(méi)了，也就會(huì)發(fā)生打齒，另外也有可能這套同步器設(shè)計(jì)時(shí)，就存在手上的換擋力較大時(shí)，就能夠不同步直接換檔，這樣也會(huì)有異響。: 回答者：網(wǎng)友

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