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請教大家克魯茲的手動低配跟雪鐵龍世嘉三箱的手動低配哪個好一點

請教大家克魯茲的手動低配跟雪鐵龍世嘉三箱的手動低配哪個好一點: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-18

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你在這問,肯定都說世嘉好啦!你也是看好世嘉才在這問的吧.世嘉1.6低配性價比是較高的,克魯茲除了外型大氣沒可比性,而且這種外型還不是所有人都欣賞.至于說動力性,都是忽悠人,有幾個買車當賽車開?在市區(qū)里,3.0的車絕對不會比1.0的車快哪去,還多費油.同是1.6排量的,動力性能高哪去?最主要是駕駛員的水平,否則好車也跑不快.我剛買世嘉三廂1.6低配一個月,前1100公里耗油82升,平均油耗7.5L/100km,三分之一郊區(qū)道路,三分之二市區(qū)道路.車輛電腦顯示平均油耗7.8L/100km.當然油耗因路因人而異,我一朋友4月份買的兩廂1.6低配,頭1000公里平均油耗8.9L/100km,五分之一郊區(qū)道路,五分之四市區(qū)道路.道路對油耗起決定作用,市區(qū)道路堵車時段油耗絕對下不來,所以我都是提前上班,拖后下班,避開交通高峰期.駕駛習慣也很重要,觀察好路面,該快就快,提起車速后高檔滑行,利用帶擋減速閉油功能,高速時千萬不要空擋滑行.低于30公里時速時可摘擋滑行,利用慣性可滑行更遠.至于降價,兩廂世嘉去年8月上市,今年快出三廂時可優(yōu)惠3000元;而三廂世嘉今年6月出車,到年底也不過6個月,便宜不到那去.況且兩廂三廂一個價,三廂又有"小凱旋"之稱特別是2.0的,絕對是小凱旋.跟凱旋比,世嘉還能往哪便宜?至于顏色,從凱旋起我就覺得紅色特漂亮,雖然大部分車紅色都好看,可凱旋世嘉這種車型紅色和其他色相比感覺差別太大了.雖然我是男的,可我毫不猶豫得買了紅色三廂世嘉. 天窗其實沒必要,其一肯定影響車頂整體結(jié)構(gòu),其二肯定會有密閉性問題,其三確實沒有太大用處,如果后排座上開天窗,可以開窗拍照?？嵬娲碳?對駕駛員影響很小,前排座開天窗,除了增加車內(nèi)亮度,多個進風窗,副駕座的探身出頭其實很不方便,因為天窗在正中,安全原因不能開的很寬,副駕座要探身就得斜著身體,還會影響駕駛,一般用不上.所以天窗純屬花架子功能,花錢了還破壞車頂結(jié)構(gòu),增加泄漏隱患.: 回答者：網(wǎng)友

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