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雪鐵龍新C5的發(fā)動機會不會有肉的感覺

雪鐵龍新C5的發(fā)動機會不會有肉的感覺: 問提問者：網友 | 2018-03-26

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新C5操控感肯定不會肉。國產新C5的發(fā)動機為2.0、2.3和3.0三種排量，其中2.0車型分為手動擋和自動檔，2.3和3.0排量的車型都是自動擋車型。國產C5的三款發(fā)動機都采用了多氣門設計，其中2.3升排量車型為中國首發(fā)車型。雖然目前還沒有它們的動力輸出參數(shù)，但是三種排量車型的最高時速都達到200Km/h，尤其是2.3車型和3.0車型，分別達到了218 Km/h和230 Km/h，由此可以看出國產C5的動力性能還是十分強勁的。新C5操控感肯定不會肉。國產新C5的發(fā)動機為2.0、2.3和3.0三種排量，其中2.0車型分為手動擋和自動檔，2.3和3.0排量的車型都是自動擋車型。國產C5的三款發(fā)動機都采用了多氣門設計，其中2.3升排量車型為中國首發(fā)車型。雖然目前還沒有它們的動力輸出參數(shù)，但是三種排量車型的最高時速都達到200Km/h，尤其是2.3車型和3.0車型，分別達到了218 Km/h和230 Km/h，由此可以看出國產C5的動力性能還是十分強勁的。法國車都肉。個人覺得不會，前天在網上看到，C5國產后將配備三款發(fā)動機2.0，2.3，3.0的三個排量其中2.0功率108KW扭矩200N 2.3功率122扭矩220N 3.0的發(fā)動機將采用進口的155KW290多N 從數(shù)據(jù)上看不是太落后，和現(xiàn)在主流的發(fā)動機功率差不多，但是一輛車的加速快不快與發(fā)動機有關系但不是完全與發(fā)動機有關，他與整車的動力系統(tǒng)配合是否完美有關，再說沒有肉的車只有肉的人一輛車把轉速拉高些起步就沒有所謂肉的車了新C5有兩款 2.0和3.0 2.0采用4缸16氣門 3.0采用V6缸24氣門 2.0的中低速的時候稍微軟一點，但是一般車速達到60KM/H左右，加速就相當有力了，屬于高轉速發(fā)動機，最大扭矩在發(fā)動機轉速2500轉以上 3.0的基本都不錯，但是主要還是體現(xiàn)在中高速，也是屬于高轉速發(fā)動機，還不錯，比2.0的強不少新C5操控感肯定不會肉。國產新C5的發(fā)動機為2.0、2.3和3.0三種排量，其中2.0車型分為手動擋和自動檔，2.3和3.0排量的車型都是自動擋車型。國產C5的三款發(fā)動機都采用了多氣門設計，其中2.3升排量車型為中國首發(fā)車型。雖然目前還沒有它們的動力輸出參數(shù)，但是三種排量車型的最高時速都達到200Km/h，尤其是2.3車型和3.0車型，分別達到了218 Km/h和230 Km/h，由此可以看出國產C5的動力性能還是十分強勁的。法國車都肉。個人覺得不會，前天在網上看到，C5國產后將配備三款發(fā)動機2.0，2.3，3.0的三個排量其中2.0功率108KW扭矩200N 2.3功率122扭矩220N 3.0的發(fā)動機將采用進口的155KW290多N 從數(shù)據(jù)上看不是太落后，和現(xiàn)在主流的發(fā)動機功率差不多，但是一輛車的加速快不快與發(fā)動機有關系但不是完全與發(fā)動機有關，他與整車的動力系統(tǒng)配合是否完美有關，再說沒有: 回答者：網友

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