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廣本第八代雅閣和豐田凱美瑞性能比較哪個(gè)好
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-12-23
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車身尺寸增大,新雅閣競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯 第八代雅閣在車身尺寸和內(nèi)部空間上有巨大突破,長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4945/1845/1480mm,其中車身長(zhǎng)度比現(xiàn)款雅閣增加了近10cm,寬度和高度也稍有增加。軸距也進(jìn)一步增長(zhǎng)達(dá)到了2800mm,比現(xiàn)款雅閣增加了62mm。 與目前國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)所向披靡的凱美瑞(4825/1820/1485mm)相比,新雅閣除了車身高度矮5mm外,長(zhǎng)度和寬度都要超過(guò)凱美瑞,而軸距更比凱美瑞的2775mm要長(zhǎng)出25mm。另外,前后輪距新雅閣以1590/1585mm也超過(guò)了凱美瑞的1575/1560mm,車身寬度增加除了內(nèi)部乘用空間更寬敞以外,加之較低矮的車身,也對(duì)車輛行駛穩(wěn)定性有所提升。 寬大的車身和內(nèi)部空間尤其是后排空間,是中級(jí)轎車一向追求的性能標(biāo)準(zhǔn)。從尺寸上劃分,第八代雅閣的所屬分類在美國(guó)已經(jīng)從“中型”變?yōu)椤按笮汀保叽缂翱臻g超越了同級(jí)別所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,具有明顯的優(yōu)勢(shì)。 新雅閣孔武有力,氣勢(shì)非凡,凱美瑞中庸平淡 新雅閣外觀的改變帶來(lái)的效果明顯,自發(fā)布之日起,其車身造型就受到世人的廣泛好評(píng),甚至有很多人認(rèn)為這一造型可以媲美寶馬5系。 現(xiàn)款雅閣走的是由簡(jiǎn)單線條和棱角組成的車身造型路線,雖然犀利也很動(dòng)感,但是缺乏了應(yīng)有的那種氣勢(shì)。而第八代雅閣則截然不同,雖然仍以簡(jiǎn)單線條為主,但是引入了很多獨(dú)特而新鮮的設(shè)計(jì)。如前臉進(jìn)氣格柵由簡(jiǎn)單的梯形變成了六邊形,鍍鉻邊框看起來(lái)很有層次感,讓新雅閣的前臉看起來(lái)攻擊性十足,氣勢(shì)非凡。 大燈的造型也由現(xiàn)款的三角形變成了四邊形,很好的適應(yīng)了前臉的整體造型。這種整體式大燈的造型已經(jīng)成為當(dāng)今汽車的經(jīng)典造型,并且它看其來(lái)既動(dòng)感時(shí)尚,又沉穩(wěn)大氣,能夠贏得不同品味消費(fèi)者的好感。 車身側(cè)面造型更加出色,筆直向后延伸的腰線更陡峭,前沖感明顯,突顯銳利和強(qiáng)大的個(gè)性。后車窗C柱向前回折的造型很巧妙,讓后排頭部空間進(jìn)一步加大。多邊形組合尾燈功能明顯,同時(shí)整體感更強(qiáng)。 相比第八代雅閣孔武有力的全新造型,其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手凱美瑞已顯得過(guò)于中庸,甚至平庸。雖然凱美瑞圓潤(rùn)飽滿的車身和精巧的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓人看起來(lái)很舒服,并且這一風(fēng)格在國(guó)內(nèi)已經(jīng)捕獲了很多消費(fèi)者的芳心,但是新雅閣出色的外形設(shè)計(jì)應(yīng)該更能吸引人們的關(guān)注。 內(nèi)飾風(fēng)格成熟穩(wěn)重,人性化設(shè)計(jì)到位。 第八代雅閣內(nèi)飾風(fēng)格成熟穩(wěn)重,更寬大的中控臺(tái)面板更具層次感感,空調(diào)與音響系統(tǒng)控制按鈕的布局上體現(xiàn)了日系車一貫的精細(xì)風(fēng)格。 液晶
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