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1.5鈴木雨燕有哪些同價位車?

1.5鈴木雨燕有哪些同價位車?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-07
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雨燕是鈴木較早投放中國市場的兩廂運動小車,那時中國的兩廂車市場剛剛起步,但雨燕一出世就憑借其驚艷的外表得到了消費者的青睞。時隔一年半,鈴木又導入了新雨燕1.5,雖然外觀沒有大的改動,但是裝載了全新的鈴木M15A 1.5發(fā)動機的內核,讓雨燕實實在在成了一款高性能運動小車。  長安鈴木新雨燕最大的變化無疑是日本鈴木先進的M15A發(fā)動機。據(jù)了解,鈴木Swift雨燕車隊就是憑借搭載了該系列發(fā)動機在JWRC賽事上屢獲奇勝,來頭可謂不小。這次試駕的新雨燕就是裝備了M15A全鋁發(fā)動機,采用可變氣門正時VVT技術,可以對進氣正時進行連續(xù)調整,在發(fā)動機的整個轉速范圍內,進氣系統(tǒng)給予了最大程度的配合,各階段的動力、經(jīng)濟和排放性能都得到了有效提升。根據(jù)廠家官方的參數(shù),這款發(fā)動機的最大功率為76kW/6000rpm,最大扭矩為138Nm/4000rpm,最高時速達到175km/h,90km/h等速百公里油耗僅為5.3升,排放達到歐IV標準。這款發(fā)動機是否能帶來驚喜,還得先親身上路試一下才知道。  VVT發(fā)動機,運動操控更得心應手  這次我們開的是新雨燕1.5手動炫銳版,選擇手動,自然是想挑戰(zhàn)雨燕一直引以為傲的運動基因,更何況新雨燕1.5就是鈴木汽車以“賽車和運動”為設計理念制造的轎車?! ∈謩訖n車型在駕駛感覺上的提升十分明顯,離合器的“腳感”很好,接合的位置更加清晰,駕駛起來不僅輕松,而且降低了熄火的概率。5擋手動的變速箱不僅擋位清晰,而且換擋的時候也絲毫沒有滯澀的感覺,感覺比較靈敏。駕駛時最大的變化還是在于動力的強勁刺激,加大油門,當發(fā)動機轉速超過3,000rpm以后,發(fā)動機就開始發(fā)威,加上油門反應靈敏,提速感覺輕靈,動力的充沛可以一直維持到6000rpm附近。當然,在城市駕駛中無需這么剛猛,不過新雨燕憑借VVT技術,扭矩在低轉速下就可以得到提升,因此在起步和急加速方面都有所改進。即使是在城市中走走停停,這款發(fā)動機的身手也絲毫不會遜色?! ⌒掠暄?.5在過彎時,由于本身車的重心偏低,因此刺激感更強,不過方向準確,車身的側傾不大,輪胎的抓地力也不錯,不會有被甩或者尾部出現(xiàn)滑動的情況。這在很大程度要歸功于懸掛。新雨燕1.5后懸掛采用常見的半獨立式懸掛,在保證舒適度的前提下,將懸掛稍微調硬了一些,這樣側傾時壓力就不會完全由輪胎來承受,穩(wěn)定性較好?! ≡诟咚傩旭傊校@款發(fā)動機的靜音效果讓人滿意。
回答者:網(wǎng)友
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