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比亞迪F6是什么車型
比亞迪F6是什么車型
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2018-01-18
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F6外形大氣流暢而又前后呼應(yīng),整車沉穩(wěn)踏實(shí)兼具動(dòng)感時(shí)尚。而從上面的參數(shù)表可以看出,F(xiàn)6確實(shí)是一款相當(dāng)大的車型,軸距達(dá)到了2840mm的水平,相應(yīng)的其內(nèi)飾空間將比同售價(jià)區(qū)間車型有著不小的優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力方面,搭載國(guó)內(nèi)很多車型采用的4G64S4M型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),這對(duì)于以后維修保養(yǎng)將方便不小,而與之匹配的則是一臺(tái)四速自動(dòng)變速器。同時(shí)F6還將配備由比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的2.0L BYD483QB汽油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是一臺(tái)型號(hào)F5M41的手動(dòng)變速器,不過(guò)2.0L F6上市時(shí)間要比2.4L要晚一些。懸掛部分,F(xiàn)6的前后懸掛結(jié)構(gòu),采用了前雙橫臂后多連桿的獨(dú)立設(shè)計(jì)。比亞迪F6的基本參數(shù)長(zhǎng)/寬/高 4850/1822/1465(mm) 發(fā)動(dòng)機(jī) 比亞迪483QB(BIVT) ) 最大功率 103/6000(KW) 最大扭矩 186/4000-4500(N.m) 懸架 前雙橫臂獨(dú)立懸掛/后五連桿獨(dú)立懸掛(前/后) 不過(guò)模仿痕跡還是很重是模仿雅閣但是質(zhì)量 就不敢恭維了 F6外形大氣流暢而又前后呼應(yīng),整車沉穩(wěn)踏實(shí)兼具動(dòng)感時(shí)尚。而從上面的參數(shù)表可以看出,F(xiàn)6確實(shí)是一款相當(dāng)大的車型,軸距達(dá)到了2840mm的水平,相應(yīng)的其內(nèi)飾空間將比同售價(jià)區(qū)間車型有著不小的優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力方面,搭載國(guó)內(nèi)很多車型采用的4G64S4M型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),這對(duì)于以后維修保養(yǎng)將方便不小,而與之匹配的則是一臺(tái)四速自動(dòng)變速器。同時(shí)F6還將配備由比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的2.0L BYD483QB汽油發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是一臺(tái)型號(hào)F5M41的手動(dòng)變速器,不過(guò)2.0L F6上市時(shí)間要比2.4L要晚一些。懸掛部分,F(xiàn)6的前后懸掛結(jié)構(gòu),采用了前雙橫臂后多連桿的獨(dú)立設(shè)計(jì)。比亞迪F6的基本參數(shù)長(zhǎng)/寬/高 4850/1822/1465(mm) 發(fā)動(dòng)機(jī) 比亞迪483QB(BIVT) ) 最大功率 103/6000(KW) 最大扭矩 186/4000-4500(N.m) 懸架 前雙橫臂獨(dú)立懸掛/后五連桿獨(dú)立懸掛(前/后) 不過(guò)模仿痕跡還是很重是模仿雅閣但是質(zhì)量 就不敢恭維了
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買(mǎi)比亞迪F6還是現(xiàn)代悅動(dòng)?
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