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剛定了第一批上市的北京現(xiàn)代i30，琢磨著用這車(chē)改裝玩玩，請(qǐng)教高手這部車(chē)的改裝潛力大不大？

剛定了第一批上市的北京現(xiàn)代i30，琢磨著用這車(chē)改裝玩玩，請(qǐng)教高手這部車(chē)的改裝潛力大不大？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-30

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恭喜恭喜??！看來(lái)現(xiàn)在北京現(xiàn)代i30汽車(chē)還挺火的。說(shuō)到底盤(pán)，北京現(xiàn)代i30還算是可圈可點(diǎn)：首先說(shuō)個(gè)背景??北京現(xiàn)代i30源自現(xiàn)代汽車(chē)專(zhuān)為歐洲消費(fèi)者全新打造的i品牌系列產(chǎn)品，整車(chē)從設(shè)計(jì)到研發(fā)完全由現(xiàn)代汽車(chē)在歐洲的研發(fā)中心完成，無(wú)論是外觀還是性能都體現(xiàn)了濃郁的歐洲特色。玩車(chē)的都知道法國(guó)的底盤(pán)，德國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這部車(chē)在歐洲也算響當(dāng)當(dāng)??自2007年在歐洲上市，迅速贏得了包括“西班牙年度車(chē)型”、“澳大利亞最佳車(chē)型”等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。北京現(xiàn)代i30算是同步引進(jìn)，因此還是完美的承襲了這部車(chē)的濃郁歐洲味。另外從官方公布的底盤(pán)參數(shù)來(lái)看：整體承載式車(chē)身；前麥弗遜、后拖拽臂式的懸掛；前后四輪盤(pán)式剎車(chē)；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可選用5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱；動(dòng)力單元也是由歐洲設(shè)計(jì)中心全新研發(fā)的換代GAMMA發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有很大提升同時(shí)也兼具燃油經(jīng)濟(jì)性。想必這部車(chē)的綜合性能應(yīng)該不錯(cuò)，改裝潛力也是蠻大的。適合像您這樣的資深玩家。: 回答者：網(wǎng)友

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