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為什么有些離合器踏板會越來越重?

提問者:網(wǎng)友 2020-06-23
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 離合器踏板重的原因主要有:

①從分離軸承與分離軸承導(dǎo)向套摩擦副的材料性質(zhì)及潤滑情況來考慮。分離軸承的內(nèi)襯有鋼材也有尼龍.導(dǎo)向套套筒的材料也有鋼材和塑料兩種。很明顯,分離軸承內(nèi)襯是鋼材,導(dǎo)向套筒也是鋼材,則需要潤滑,否則隨著潤滑油的干枯增大了摩擦。

②鋼與塑料配合不需潤滑,加了潤滑油后反而沾灰越來越多而使踏板越來越重。

③尼龍與塑料配合,不但會越來越重,甚至?xí)斐伞耙?/span>死”而不能使用,必須更換摩擦副。因此,必須根據(jù)摩擦副材質(zhì)來決定加注潤滑脂,否則,該加的不加,不該加的加了,都會引起離合器踏板越來越重。此外離合器踏板的傳動機(jī)構(gòu),如拉索等的潤滑不良或起槽,都會影響踏板的輕重。如果出現(xiàn)踏板越來越重的故障,自行排除有困難,則應(yīng)到維修站去檢修。

回答者:網(wǎng)友
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有的車出廠離合器踏板就很重,比如吉利全球鷹,如果以前不重的話,那就要看是傳動發(fā)沉還是離合器導(dǎo)致的了。
回答者:網(wǎng)友
你說的不是轎車吧~~有些扭矩比較大的車 離合器是比較沉的,原因膜片彈簧的強(qiáng)度問題。
回答者:網(wǎng)友
踩汽車離合器踏板很重的原因 感覺到踩離合的踏扳很重時,一般問題都是分離軸承的問題。使用的時間太久,磨損嚴(yán)重并且缺油了導(dǎo)致的阻力過大。壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障,也就是我們通常所說的“離合器三件套”。
回答者:網(wǎng)友
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