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關(guān)于08款GL8路尊，懂行的請進(jìn)！

關(guān)于08款GL8路尊，懂行的請進(jìn)！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-09

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http://www.buick.com.cn/GL8_3/specifications.aspx這是上海通用的官方網(wǎng)站，我們4S店目前沒有收到這種說法，根據(jù)到店實車也沒發(fā)現(xiàn)增添了這些配置。不過28.8的車型依然能保證你的乘坐舒適性對，我是4S店的。優(yōu)惠措施具體是看你是哪個地區(qū)的，以實際到店報價為準(zhǔn)。網(wǎng)上汽車網(wǎng)的報價不是準(zhǔn)確的。加裝的話如果用4S專用的娛樂系統(tǒng)，那個不改線路不影響保修的話。前排DVD加后排雙頭枕那個是9500左右。是具有倒車影像，手機(jī)藍(lán)牙，DVD，導(dǎo)航一體的。建議：購買時考慮你的主要用途，如果你是私家使用可以購買加裝版的，出去旅游能享受便利科技。如果是商務(wù)使用，建議你安裝前排DVD即可，價格大概是在7000左右，能滿足普通商務(wù)出行需求即可大方、穩(wěn)重、精致考究，3.0升6缸發(fā)動機(jī)構(gòu)成別克GL8的豪華特質(zhì)，從1999年底GL8下線，就引領(lǐng)并確定了MPV在國內(nèi)乘用車領(lǐng)域中的地位。即使有大量進(jìn)口和國內(nèi)生產(chǎn)的MPV，GL8還是一直牢牢占據(jù)著市場MPV高端不可動搖。MPV的換型周期要遠(yuǎn)大于轎車，然而，保持產(chǎn)品持久的新鮮度三年一小改五年一大改是定律。上海通用在繁瑣的“別克陸上公務(wù)艙”后再加上了“GL8陸尊”，以此來命名GL8的改進(jìn)型?！瓣懽稹痹贕L8基礎(chǔ)上從外觀到內(nèi)飾做了大量改進(jìn)，進(jìn)一步提升了豪華性和安全性，鞏固了別克GL8在國內(nèi)高端MPV的領(lǐng)導(dǎo)地位。市場領(lǐng)先者也往往是標(biāo)準(zhǔn)制定者。GL8以其市場占有率和認(rèn)同，再次將陸尊確立為高檔MPV新的標(biāo)桿　　　本性使然，一旦條件充許，大多數(shù)人就會追求更多享受，在商品社會總會有人去滿足其需求。事有湊巧，中國國航今年正對其國際航線的飛機(jī)頭等艙和商務(wù)艙做升級改造，以求達(dá)到一流國際硬件水平，更舒適豪華。上海通用一直將GL8稱之為“陸上公務(wù)艙”，新版GL8則是將原有車型內(nèi)外做番大改造，不僅僅會刺激人們喜新厭舊的心理需求，而且在安全性和舒適性上有新的提升。　　當(dāng)國內(nèi)市場MPV被進(jìn)口車統(tǒng)治著，而且沒有真正形成一個市場層次時，別克GL8的出現(xiàn)導(dǎo)致幾年后MPV在國內(nèi)形成一個獨有的領(lǐng)域。短短幾年，僅國內(nèi)已生產(chǎn)12個品牌各檔次MPV，但GL8無論從舒適性，豪華程度和價格優(yōu)勢，還沒有哪一款車能撼動其地位?！?　　GL8體現(xiàn)的是一種美國式的豪華: 座椅寬大、空間大、外形和內(nèi)飾大方、動力充沛，不似日本車那么追求細(xì)節(jié)的精致。陸尊延續(xù)了原有的概念，而更有過之?？?60°旋轉(zhuǎn)的中排座椅使GL8真正在多功能多用途上進(jìn)了一步。外觀重現(xiàn)大量鍍鉻飾條，新的頭部改進(jìn)雖然比較夸張和流俗，實際上強(qiáng)化了GL8豪華車特征?！?　　國內(nèi)高端MPV隨著新奧德賽出來，GL8和新奧德賽的用戶群重心會更加拉開。GL8由于其車身更寬大、全是3.0的動力和5年的市場培養(yǎng)，注定絕大多數(shù)是企事業(yè)用戶。而奧德賽轎車化的造型及車門開啟方式、較寬的動力選擇和價格范圍私人用戶會更青睞。此外，還有起亞嘉華，國內(nèi)大型高檔MPV基本由以上三家分享。Nissan新進(jìn)口的貴士也是豪華的MPV。此外，展廳中長年陳列的克萊斯勒大捷龍都是高端MPV，但由于進(jìn)口車的價格高昂，僅能起填補(bǔ)市場的作用，不能對國產(chǎn)車構(gòu)成任何競爭。適時、大量的改進(jìn)更多是追求時尚、維持產(chǎn)品: 回答者：網(wǎng)友

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