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福克斯的質(zhì)量怎么樣？

福克斯的質(zhì)量怎么樣？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-09

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看起來(lái)還是很不錯(cuò)的哈哈，小福啊，我上個(gè)周末去試駕了。和樓主探討一下吧。小福的經(jīng)典外觀就不評(píng)價(jià)了，帥氣的小紅福更是我心中的最愛(ài)。雖然目前“紅?！痹诼飞嫌悬c(diǎn)俗了，但我仍然感覺(jué)這個(gè)顏色最“正”、最“靚”！品完了外觀，下面仔細(xì)看一下內(nèi)飾。因?yàn)樵囻{之前早聞小福的內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙，所以今天正好親眼見(jiàn)證一番。一番仔細(xì)的觀摩之后，我驚奇的發(fā)現(xiàn)小福的內(nèi)飾并不是傳說(shuō)中的那樣的不堪入目呀，整體細(xì)節(jié)看著還是挺精致的，內(nèi)飾之間的銜接也非常細(xì)膩，我手指摸了個(gè)遍也沒(méi)見(jiàn)哪能伸入手指呀，看來(lái)傳說(shuō)還是被無(wú)限夸大了呀。另外最吸引我的就是小福的儀表盤設(shè)計(jì)，不僅造型別致，功能信息一目了然，同時(shí)還真有那么一絲跑車的“范”，運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。另外中央的扶手設(shè)計(jì)也非常人性化，滑動(dòng)式的設(shè)計(jì)很方便，將手肘放在上面的感覺(jué)真的很舒服，嘿嘿~~~ 等了大約有半小時(shí)，終于輪到偶試駕了。剛一上車偶還真有點(diǎn)小緊張，不僅沒(méi)系安全帶，起步也忘了打燈，從副駕駛上4S工作人員郁悶的眼神就能看出我那會(huì)有多丟人了。。。。但這都不影響我試駕的心情，一上車偶就先來(lái)了一個(gè)直線百米沖擊，一腳下去直奔3000轉(zhuǎn)，這時(shí)候明顯有一種推背的快感，小福也順勢(shì)猛的一下就沖了出去，這動(dòng)力還真不是吹的，的確很強(qiáng)悍。到了中途路過(guò)一個(gè)彎道的時(shí)候，為了檢驗(yàn)下小福傳說(shuō)中C3P底盤的功力，我并沒(méi)有猛的降低速度，而是保持一個(gè)勻速的狀態(tài)通過(guò)，這時(shí)候明顯可以感覺(jué)到車身的那份厚重感，沒(méi)有一絲飄的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向也很精確，雖然方向盤的手感不是很出色，但也不妨礙這種“操控”的樂(lè)趣享受。一段路試駕下來(lái)那感覺(jué)真是“爽”呀，只不過(guò)時(shí)間有點(diǎn)短，哈哈~~下車的時(shí)候，我順勢(shì)關(guān)了一下車門，雖然這是一個(gè)很小的細(xì)節(jié)，但卻讓我見(jiàn)識(shí)了小福那扎實(shí)的品質(zhì)！車門明顯感覺(jué)很有份量，關(guān)門的聲音很沉悶，并不像某些車門輕的跟張紙一樣，一關(guān)脆脆的聲音。怪不得大家?？湫「０踩阅艹錾兀瑥倪@關(guān)門聲音上就能看出些端倪呀，什么是安全，這就是安全，什么是質(zhì)量，這就是見(jiàn)證！當(dāng)然今天的試駕也有不滿的地方，例如方向盤的手感有點(diǎn)不怎么地道，后視鏡也有點(diǎn)小，看的時(shí)候總感覺(jué)特別扭當(dāng)然這都是小問(wèn)題，畢竟車是用來(lái)開(kāi)的，開(kāi)的“爽”才是最重要的~！一款車的質(zhì)量如何，關(guān)鍵看它的底盤好不好，穩(wěn)不穩(wěn)，好底盤比什么都強(qiáng)。?？怂沟牡妆P產(chǎn)自與沃爾沃S40同一平臺(tái)¬――C1平臺(tái)，從源頭保證了其產(chǎn)品的質(zhì)量。它的底盤技術(shù)基于與沃爾沃s40等相同的平臺(tái)，精密平整的底盤設(shè)計(jì)，增進(jìn)了行駛間車尾的穩(wěn)定性，提升了整體車身結(jié)構(gòu)的剛性與抗扭性。福克斯的身影無(wú)論是國(guó)際水平的WRC還是國(guó)內(nèi)CTCC，頻頻參賽并奪冠已經(jīng)成為家常便飯。另外，我們還要看安全的，長(zhǎng)安福特的安全做得很不錯(cuò)，?？怂褂昧虾軐?shí)在，鋼板厚，經(jīng)撞，自己用起來(lái)放心啊。看銷量不錯(cuò)，質(zhì)量應(yīng)該不錯(cuò)。我家就這車,質(zhì)量非常好.美中不足是內(nèi)飾比同檔次差了點(diǎn): 回答者：網(wǎng)友

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