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怎樣診斷與排除波羅乃茲汽車制動拖滯?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-10-20
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   這是一種常見的故障，其表現(xiàn)為:①制動不回，即放松
制動踏板后，不能立即解除制動，甚至不能解除。其原因是:
。.制動總泵皮圈發(fā)脹變形。b.調(diào)整總泵時，總泵推桿頂入過
多。當查出總泵推桿頂入過多時，應(yīng)重新調(diào)整。②車輪制動
拖滯，即行駛中某一車輪的制動沒有解除，摩擦片一與制動盤
摩擦，使制動盤發(fā)熱，以致輪毅潤滑脂融化，軸承損壞.其
產(chǎn)生原因是:a.制動分泵皮圈損壞。b.制動分泵內(nèi)雜
質(zhì)過多。制動片在制動鉗架的卡槽內(nèi)卡滯.b卡鉗導塊變
形。制動拖滯的車輪輪毅發(fā)熱，可據(jù)此現(xiàn)象確定有拖滯的車
輪。盤式制動器摩擦片與制動盤間隙可自動進行調(diào)節(jié)，其原
理是靠分泵皮圈的彈性變形來實現(xiàn)。當皮圈老化時，失去彈
性后就不能調(diào)節(jié)制動間隙。當皮圈發(fā)脹變形時，會使活塞在
分泵內(nèi)運動不靈活。這都會導致車輪制動拖滯，制動鉗架的
摩擦片槽內(nèi)的雜質(zhì)過多，或摩擦片略長，都會使摩擦片在鉗
架的卡槽內(nèi)卡滯，使制動后摩擦片與制動盤間隙不能恢復，制
動鉗導塊變形的結(jié)果也可使制動鉗在制動后不能自動回位，
引起制動拖滯.
回答者：網(wǎng)友
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