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思域 09款1.8 LXI手動經(jīng)典版
思域 09款1.8 LXI手動經(jīng)典版
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-05-15
最佳回答
樓主先從車型給你分析下,看好思域的這款車 不得不承認(rèn)是思域車型里面最精英,性價比最高的一款。假如你一定買思域推薦這款。 價格官網(wǎng)13.78 暫不討論。 思域是本田主打的一款B級入門車,靠著時尚的造型打動消費者,空間,性能完全夠家庭一般用, 發(fā)動機(jī)是本田早已經(jīng)淘汰的L4的 只能說太一般了,不是我看不起日本車,是事實上它的一些性能遠(yuǎn)不能與歐系,美系比較。 樓主肯定知道日本車是安全性能最差的,成天像開著棺材, 沒有強悍的發(fā)動機(jī),沒有一款換擋平穩(wěn)的變速器, 省油就靠那些垃圾的全自動擋,很少有手自一體的
變速箱
。 日本車油耗確實比同排量油耗低一些,但是是拿車體輕,輪胎小,窄, 來做代價的,這樣何談抓地力安全性?。?小日本就靠外形與簡單的內(nèi)飾忽悠中國人, 說說那個新車思鉑銳, 就是雅閣的發(fā)動機(jī),雅閣的懸掛,換了個變速箱,就說是主打運動,扯淡嗎 這不是。。。。請樓主慎重選擇, 看看本田4S店里是不是成天有排隊了等待修車。買日本車你的常常做四輪定位這是不改的事實, 樓主這個價位的給你推薦幾款車吧, 克魯茲1.8手自一體頂配,改變了美系車油耗大的歷史, 無論外觀 內(nèi)飾不比思域弱, 雖然兩者定位不同,一個A級 一個B級但是克魯茲發(fā)動機(jī)及懸掛要強于思域的。其次最近很強悍上市的速騰TSI+DSG 但是價格略微高一些,人家有價格略高的實力,TSI燃油直噴缸內(nèi)渦輪增壓發(fā)動機(jī),GSG雙離合變速箱 各個方面強于思域,包括油耗在內(nèi), 尤其是人家那個ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),內(nèi)飾方面,不花俏,沒有一個多余的,用起來都很方便,很人性化。看樓主自己喜歡什么了, 祝你好運。 樓主先從車型給你分析下,看好思域的這款車 不得不承認(rèn)是思域車型里面最精英,性價比最高的一款。假如你一定買思域推薦這款。 價格官網(wǎng)13.78 暫不討論。 思域是本田主打的一款B級入門車,靠著時尚的造型打動消費者,空間,性能完全夠家庭一般用, 發(fā)動機(jī)是本田早已經(jīng)淘汰的L4的 只能說太一般了,不是我看不起日本車,是事實上它的一些性能遠(yuǎn)不能與歐系,美系比較。 樓主肯定知道日本車是安全性能最差的,成天像開著棺材, 沒有強悍的發(fā)動機(jī),沒有一款換擋平穩(wěn)的變速器, 省油就靠那些垃圾的全自動擋,很少有手自一體的變速箱。 日本車油耗確實比同排量油耗低一些,但是是拿車體輕,輪胎小,窄, 來做代價的,這樣何談抓地力安全性?。?小日本就靠外形與簡單的內(nèi)飾忽悠中國人, 說說那個新車思鉑銳, 就是雅閣的發(fā)動機(jī),雅閣的懸掛,換了個變速箱,就說是主打運動,扯淡嗎 這不是。。。。 請樓主慎重選擇, 看看本田4S店里是不是成天有排隊了等待修車。 買日本車你的常常做四輪定位這是不改的事實, 樓主這個價位的給你推薦幾款車吧, 克魯茲1.8手自一體頂配,改變了美系車油耗大的歷史, 無論外觀 內(nèi)飾不比思域弱, 雖然兩者定位不同,一個A級 一個B級但是克魯茲發(fā)動機(jī)及懸掛要強于思域的。 其次最近很強悍上市的速騰TSI+DSG 但是價格略微高一些,人家有價格略高的實力,TSI燃油直噴缸內(nèi)渦輪增壓發(fā)動機(jī),GSG雙離合變速箱 各個方面強于思域,包括油耗在內(nèi), 尤其是人家那個ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),內(nèi)飾方面,不花俏,沒有一個多余的,用起來都很方便,很人性化。 看樓主自己喜歡什么了, 祝你好運。 我覺得不錯。 數(shù)據(jù)就不提供啦,網(wǎng)上多的很。 不過要說的是思域是B級車的頂端,馬6是A級車墊底。 他們倆讓我選了好久。最后買的小馬。朋友多是思域。無論是性能,
儀表盤
設(shè)計,油耗都是思域好~ 這車我本來也滿喜歡, 兩個缺點 1沒防撞鋼梁 2發(fā)動機(jī)是單頂至凸輪軸,SOHC看過頭文字D嗎,就是啊木那輛85 和86的發(fā)動機(jī)形式完全不一樣,前這就是SOHC單凸的,80年帶的機(jī)型進(jìn)行了改進(jìn)! 太老了 ! 推薦速騰,高貳夫,克魯茲,如果不喜歡花哨,最好的選擇是明銳,價格合適,技術(shù)先進(jìn)! 不錯的車, 外觀不錯,運動拉風(fēng) 時尚 內(nèi)飾做工精細(xì)科技感強 油耗7.5-7.8 比較省油 長途時沒問題的,現(xiàn)在國產(chǎn)車照樣來回幾千里 不過日本車車皮薄是肯定的,不經(jīng)撞 與福 應(yīng)該是思域 09款 1.8 LXI手動經(jīng)典版和思域 09款 1.8 VTI手動豪華版 1、馬自達(dá)6;2、思域;在此價位中各具特色應(yīng)屬佼佼者;馬六側(cè)重家用;100KM/H剎車37.NM的距離、各項綜合指標(biāo)得分?jǐn)?shù)年一直名列前茅; 思域車身內(nèi)部寬大、性能、操控還行;不過綜合考慮、比較的話,首選還應(yīng)該是馬自達(dá);汽車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智,根據(jù)自身的喜好選購就行;但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。 購置汽車要考慮綜合的因素, 汽車的購置絕對不同于其它商品,除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛占到四分之一罷了;大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應(yīng)該多從以下幾方面來考慮:1、首先是看自己的用途(千萬別說是‘開’);是做為代步工具、還是用于商務(wù)? 2、預(yù)算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性; 3、車輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等;4、生產(chǎn)廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內(nèi)某些企業(yè),干個N年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處幾款汽車無此后顧之憂);5、維修、保養(yǎng)的日常費用;三濾及常用零件、配件的價格;維修保養(yǎng)技術(shù)力量與方便性;6、市場占有率;有的產(chǎn)品本身是好東西,但是市場占有率極低,別的產(chǎn)品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達(dá)車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年后找不到配件的車不要說自用,連二手都賣不上價;市場占有率上來了,生產(chǎn)配件的廠家自然就多了(捷達(dá)、普桑的經(jīng)久不衰就是最好的例證)。;在此價位中各具特色應(yīng)屬佼佼者;馬六側(cè)重家用;100KM/H剎車37.NM的距離、各項綜合指標(biāo)得分?jǐn)?shù)年一直名列前茅; 邁騰側(cè)重于商務(wù)使用,操控、性能是有口皆碑;昊銳新車上市、在配置、性能方面有一定優(yōu)勢; 汽車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智,根據(jù)自身的喜好選購就行;但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。 購置汽車要考慮綜合的因素, 汽車的購置絕對不同于其它商品,除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛占到四分之一罷了;大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應(yīng)該多從以下幾方面來考慮:1、首先是看自己的用途(千萬別說是‘開’);是做為代步工具、還是用于商務(wù)? 2、預(yù)算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、
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