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標(biāo)致2071.4 ETEC 手動(dòng)品樂(lè)版與雪佛蘭樂(lè)風(fēng)2010款1.4L手動(dòng)那款好？

標(biāo)致2071.4 ETEC 手動(dòng)品樂(lè)版與雪佛蘭樂(lè)風(fēng)2010款1.4L手動(dòng)那款好？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-10

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當(dāng)然是標(biāo)致嘛首先從車(chē)系來(lái)說(shuō)，標(biāo)致怎么的也是歐洲名車(chē)嘛而雪佛蘭樂(lè)風(fēng)雖然品牌來(lái)自通用，但實(shí)際的大家都知道是韓國(guó)車(chē)地地道道的韓國(guó)大宇車(chē)。其次，不論是安全性，標(biāo)致車(chē)全系列采用前后車(chē)門(mén)均為一次沖壓成型，鋼板是hle高剛彈力剛。樂(lè)風(fēng)顯然做不到三。還有操控，207的動(dòng)力系統(tǒng)主要來(lái)自于206。而206又是WRC冠軍車(chē)型，在底盤(pán)調(diào)校懸掛，剎車(chē)等方面標(biāo)致的車(chē)都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)的。所以有明顯勝出一個(gè)車(chē)最關(guān)鍵的安全性和操控性都勝出了，說(shuō)到其他的比如，內(nèi)飾，油耗等207相比樂(lè)風(fēng)都做的要好點(diǎn)，還有最重要的一點(diǎn)你肯定不知道。就是標(biāo)致廠家指導(dǎo)保養(yǎng)里程間隔是15000公里，而樂(lè)風(fēng)最多廠家指導(dǎo)都是（5000?7500）可以看出歐洲車(chē)商對(duì)自己的車(chē)多有信心，后期保養(yǎng)費(fèi)用也相映的少點(diǎn)。樂(lè)風(fēng)如果和一些一般的國(guó)產(chǎn)車(chē)，以及AO級(jí)別的日本車(chē)比還有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)但遇到向標(biāo)致207這中純正的歐洲名牌那差距還是比較明顯的。當(dāng)然是標(biāo)致嘛首先從車(chē)系來(lái)說(shuō)，標(biāo)致怎么的也是歐洲名車(chē)嘛而雪佛蘭樂(lè)風(fēng)雖然品牌來(lái)自通用，但實(shí)際的大家都知道是韓國(guó)車(chē)地地道道的韓國(guó)大宇車(chē)。其次，不論是安全性，標(biāo)致車(chē)全系列采用前后車(chē)門(mén)均為一次沖壓成型，鋼板是hle高剛彈力剛。樂(lè)風(fēng)顯然做不到三。還有操控，207的動(dòng)力系統(tǒng)主要來(lái)自于206。而206又是WRC冠軍車(chē)型，在底盤(pán)調(diào)校懸掛，剎車(chē)等方面標(biāo)致的車(chē)都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)的。所以有明顯勝出一個(gè)車(chē)最關(guān)鍵的安全性和操控性都勝出了，說(shuō)到其他的比如，內(nèi)飾，油耗等207相比樂(lè)風(fēng)都做的要好點(diǎn)，還有最重要的一點(diǎn)你肯定不知道。就是標(biāo)致廠家指導(dǎo)保養(yǎng)里程間隔是15000公里，而樂(lè)風(fēng)最多廠家指導(dǎo)都是（5000?7500）可以看出歐洲車(chē)商對(duì)自己的車(chē)多有信心，后期保養(yǎng)費(fèi)用也相映的少點(diǎn)。樂(lè)風(fēng)如果和一些一般的國(guó)產(chǎn)車(chē)，以及AO級(jí)別的日本車(chē)比還有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)但遇到向標(biāo)致207這中純正的歐洲名牌那差距還是比較明顯的。: 回答者：網(wǎng)友

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