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本田思域著車到底怎么樣

本田思域著車到底怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-02

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斯柯達(dá)明銳1.8TSI 出色的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合，底盤扎實(shí)硬朗，寬敞實(shí)用的行李廂。外形相對(duì)保守。價(jià)格(人民幣)：18.59萬(wàn)元本田思域1.8 VTi AT 內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，實(shí)用性強(qiáng)。大傾斜度的A柱影響過(guò)彎視線。價(jià)格(人民幣)：17.78萬(wàn)元斯柯達(dá)明銳的操控還是比較典型的大眾風(fēng)格，閉著眼睛開(kāi)也能感覺(jué)到它與日系車的區(qū)別。它的底盤扎實(shí)，高速奔跑時(shí)的平穩(wěn)向來(lái)都是德系車的長(zhǎng)處。懸架柔韌性也很好。方向盤傳遞的路感很清晰，車頭對(duì)方向盤指令的回饋及時(shí)到位。操控很“大眾”的明銳在內(nèi)飾方面也很“大眾”。熟悉大眾車系的人馬上就能上手，手剎邊上的中控門鎖開(kāi)關(guān)是唯一感到不太習(xí)慣的地方。內(nèi)飾的氛圍一如其穩(wěn)重的外表，樸實(shí)無(wú)華其實(shí)并不是什么缺點(diǎn)。雖然思域的方向盤視覺(jué)沖擊感最強(qiáng)，甚至有點(diǎn)像賽車方向盤，但明銳的方向盤大小適中、握感飽滿，同樣以真皮包裹的變速桿短小粗壯，無(wú)論手感還是視覺(jué)方面都更有高檔感。它的560升行李廂空間要優(yōu)于思域，而且由于車身采用兩廂半的造型，行李廂的形狀也比較規(guī)整，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)足以震懾德國(guó)勁敵，因?yàn)槊麂J的內(nèi)飾雖然做工精細(xì)，但毫無(wú)精彩可言。但是只要一坐進(jìn)思域的車廂，猶如太空艙似的氛圍讓人覺(jué)得仿佛來(lái)到了未來(lái)世界。儀表是思域上最吸引人的部件，而本田設(shè)計(jì)師的心思其實(shí)并不復(fù)雜。儀表盤由原來(lái)的傳統(tǒng)三聯(lián)式儀表變?yōu)殡p層立體式，速度儀表改為數(shù)字顯示，而轉(zhuǎn)速表依然采取指針式設(shè)計(jì)并保留在底層儀表盤的中央。這些改動(dòng)并非大刀闊斧，但是所營(yíng)造出來(lái)的效果卻和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有著天壤之別，再加上藍(lán)色背景光的潤(rùn)色，整個(gè)車廂被營(yíng)造得冷艷而神秘。若是夜間駕駛，相信有不少都市夜歸人會(huì)被思域的這份美艷所傾倒。思域2700毫米的軸距，加上向前傾斜的A柱，無(wú)論駕駛者的頭部還是腿部空間，思域都表現(xiàn)得令人滿意。手感極佳的手剎桿設(shè)計(jì)恰到好處，操作起來(lái)得心應(yīng)手。隨手可及的多功能儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得十分貼心，中央儲(chǔ)物格里的可折疊杯架不但節(jié)省了空間，也使得儲(chǔ)物格的功能變得多元化。簡(jiǎn)單明了的中控臺(tái)按鈕，使得思域在日常使用中顯得更加體貼周到。但是仔細(xì)推敲之下，思域的內(nèi)飾似乎還有可提高的空間，特別是掩蓋在細(xì)致色調(diào)之下的材質(zhì)，如果能像德國(guó)車那樣精益求精，相信能夠贏得更多消費(fèi)者的青睞。兩車的日常使用費(fèi)用也差別不大。說(shuō)實(shí)話，我比較推薦明銳，原因：雖然明銳在外觀上沒(méi)有思域做的那樣“吸引眼球”不過(guò)我想說(shuō)德國(guó)車反映出了德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)和執(zhí)著: 回答者：網(wǎng)友

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