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上海大眾和大眾有什么聯(lián)系

上海大眾和大眾有什么聯(lián)系
提問者:網(wǎng)友 2017-07-23
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上海大眾是德國大眾授權(quán)在中國生產(chǎn)大眾牌汽車的一個產(chǎn)商和經(jīng)營商,就像廣州本田一樣,其實廣州本田用的也是日本本田的技術(shù),在中國制造而已,并不具備獨立的產(chǎn)權(quán)和牌子。相同的還很多:一汽豐田、海南馬自達、東風(fēng)悅達起亞、上海通用別克…… 桑塔納是車型 垃圾 德國大眾是廠 也就是標志注冊商 上海大眾是中國代理商 上海的是上海生產(chǎn)的,德國的是德國生產(chǎn)的.德國的好.但是上海的總公司也是德國的,但是也屬于是合資 如體育 標志是品牌 德文中大和眾的開頭字母是V和W所以組合在一起形成了大眾的標志 桑塔娜是中國于上個世紀80年代與德國大眾合作 引進了這個車型 在國外它名字是帕薩特B3 進入中國后更改了名字叫桑塔娜 上海大眾在原來上海某汽車制造廠的基礎(chǔ)上進行合作創(chuàng)建了上海大眾這個品牌 第一批合作的項目就是桑塔娜 然后很多年出產(chǎn)了許多深入人心的汽車 比如桑塔娜系列 以及后續(xù)的2000系列、3000 帕薩特B5 帕薩特領(lǐng)域(B6)POLO 等車型 一汽大眾是長春第一汽車制造廠在90年代與德國大眾合作在長春建立的汽車制造廠 第一批引進車型是捷達 比較知名的名牌還有 寶來 高爾夫等車型 因為技術(shù)和設(shè)計圖都是德國大眾 所以我們是購買的他們的生產(chǎn)線、技術(shù)、品牌等來造車輛 就這點關(guān)系 它標志是 一樣但車型不一樣啊!是德國技術(shù)但是在上海生產(chǎn)也是中德合資 桑塔納是車型 垃圾 德國大眾是廠 也就是標志注冊商 上海大眾是中國代理商 上海的是上海生產(chǎn)的,德國的是德國生產(chǎn)的.德國的好.但是上海的總公司也是德國的,但是也屬于是合資 如體育 標志是品牌 德文中大和眾的開頭字母是V和W所以組合在一起形成了大眾的標志 桑塔娜是中國于上個世紀80年代與德國大眾合作 引進了這個車型 在國外它名字是帕薩特B3 進入中國后更改了名字叫桑塔娜 上海大眾在原來上海某汽車制造廠的基礎(chǔ)上進行合作創(chuàng)建了上海大眾這個品牌 第一批合作的項目就是桑塔娜 然后很多年出產(chǎn)了許多深入人心的汽車 比如桑塔娜系列 以及后續(xù)的2000系列、3000 帕薩特B5 帕薩特領(lǐng)域(B6)POLO 等車型 一汽大眾是長春第一汽車制造廠在90年代與德國大眾合作在長春建立的汽車制造廠 第一批引進車型是捷達 比較知名的名牌還有 寶來 高爾夫等車型 因為技術(shù)和設(shè)計圖都是德國大眾 所以我們是購買的他們的生產(chǎn)線、技術(shù)、品牌等來造車輛 就這點關(guān)系 它標志是 一樣但車型不一樣啊!是德國技術(shù)但是在上海生產(chǎn)也是中德合資 不是同一個概念,大眾是一個牌子,德國的。上汽是在上海的一家汽車公司,他和德國大眾合資建成的一個在上海的公司就是上海大眾,也就是說上海大眾是德國大眾和上汽合資的,一人一半股份,用于在中國生產(chǎn)大眾汽車。同樣,一汽和大眾的合資公司就是一汽大眾,同樣生產(chǎn)大眾汽車,只是二者側(cè)重點不同。相對而言一汽大眾生產(chǎn)的車更有德國味,上海大眾的車自主的味道更濃。比如一汽大眾生產(chǎn)邁騰,速騰,都是在大眾最先進的平臺上生產(chǎn)的,上海大眾最高端的就是帕薩特,卻還用的是97年時的技術(shù)??偟膩碚f上海大眾車賣得好,因為實惠。差不多了哇,就這些吧,謝謝。 南北大眾和德國大眾總部 上海大眾:顧名思義在上海 一汽大眾:在長春 兩家都是與德國大眾合作的國內(nèi)制造商。 上海大眾有兩大品牌系列車型:1、大眾系列(主要有:PASSAT、PASSAT領(lǐng)馭、POLO、高爾、桑塔納、途安)2、斯柯達系列一汽大眾車型有:高爾夫、捷達、開迪、邁騰、速騰、寶來上海通用有三大品牌系列車型和一個進口系列車型:1、凱迪拉克系列 2、別克系列 3、雪佛蘭系列 4、薩博系列(進口)廣州本田車型有:奧德賽、飛度、思迪、雅閣 東風(fēng)本田車型有:思域、CR-V、 普樂普、萬博宣偉、泛太天成、嘉蘭圖 主要合作的就這幾家 你要聯(lián)系嗎? 中國汽車動態(tài)網(wǎng)
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