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馬自達2打方向異響
馬自達2打方向異響怎么辦呢?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-06-18
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汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大概可分為三類,機械液壓助力、電子液壓助力、電子助力,其中前兩種(帶有液壓油)故障相對較多一點。 打方向異響有可能的故障原因如下: 1、塑料件之間的摩擦。尤其是新車,方向盤由各種塑料件組成,方向盤在轉(zhuǎn)動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦,磨合上一段時間就好了。如果磨合之后還異響,可以試著把方向盤重新裝配一下。 2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦。這一故障還是比較常見的,主要是因為汽車后安裝的腳墊太大(比如大包圍),與轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸,隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動就會產(chǎn)生摩擦。把腳墊位置調(diào)整一下或者更換腳墊即可。 3、方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障。拆過方向盤更應(yīng)該注意,可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插,更換或者固定即可。 4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,但在更換之后需要做四輪定位。 5、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油即可解決。但需要特別提醒的是。重新打黃油僅僅是權(quán)宜之計,臨時解決問題后還是盡快更換防塵套。 6、轉(zhuǎn)向機故障。如果打方向傳來比較駭人的“咯噔咯噔”的異響,有可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉(zhuǎn)向機。 7、平面軸承/頂膠故障。在轉(zhuǎn)動方向的時候傳來“特特特”的響聲,很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障,需要更換。 8、助力皮帶松緊度不當或老化。對于機械液壓助力,如果助力皮帶松緊不當或者老化,就會傳來異響聲,調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。 9、轉(zhuǎn)向助力油太臟。如果助力油太臟。會增加助力系統(tǒng)的壓力,助力泵就會傳來“嗡嗡嗡”的異響聲,要及時更換轉(zhuǎn)向助力油。
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