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啟辰D50發(fā)動機異響

啟辰D50發(fā)動機異響怎么辦?
提問者:網(wǎng)友 2018-02-03
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關(guān)于發(fā)動機的問題,70%的故障都是通過異響來反映的,可見異響對發(fā)動機故障判斷的重要性,也可見有關(guān)發(fā)動機異響的問題之多。 因為用擬聲詞判斷異響不會特別準確,對異響聲音的判斷也因人而異,這里就不做太多詳細的分類,就從比較常見的故障開始說起。 1、發(fā)動機爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音,也可說成敲缸,故障原因可分三種: a、燃油不合格,使用了劣質(zhì)燃油或者標號過低的燃油。 b、發(fā)動機正時控制錯誤,比如點火提前角過大等,重新調(diào)整正時。 c、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果,不然只能通過拆解發(fā)動機清洗積碳了。一般比較嚴重的往往還伴隨著比較嚴重的燒機油的情況。 2、氣門異響。著車后發(fā)動機“噠噠噠”響,這是氣門的聲音,尤其是涼車著車之后,是因為此時機油油壓還沒上去,氣門處還沒有潤滑到位,過一會兒自然就好了。如果您的車長時間停放就會有這種情況。 如果這種聲音一直響個不停,就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油,需要調(diào)整氣門間隙或者更換相關(guān)油封。還有可能是使用的機油不合格,比如高公里數(shù)的車使用較稀的機油等,更換機油即可消除(如何選擇機油可參考《如何正確選擇機油》)。 3、發(fā)動機“回火”故障。汽車減速收油的時候有“噗噗噗”的聲音,可能是發(fā)動機“回火”故障,也就是平時所說的發(fā)動機“放炮”,氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產(chǎn)生異響,清洗氣門積碳或者調(diào)節(jié)配氣正時。
回答者:網(wǎng)友
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