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山工裝載機(jī)掛檔震動(dòng)大 這是怎么回事啊 如果在有慣性的情況又不會?

山工裝載機(jī)掛檔震動(dòng)大 這是怎么回事啊 如果在有慣性的情況又不會?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-08
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zl30:輸入軸-倒檔離合器(油缸體、活塞、主動(dòng)片、從動(dòng)片、回位彈簧、壓板、齒圈) 前進(jìn)檔離合器(同上) 一三檔離合器(同上) 二四檔離合器(同上) 輸出軸-高低速齒輪、嚙合套等。 當(dāng)掛前進(jìn)一檔時(shí)-前進(jìn)擋、一檔離合器在油壓作用下接合-高低速掛低速-輸出動(dòng)力 后退一檔-后退、一檔離合器接合-------------輸出動(dòng)力。 資料可到山工售后服務(wù)處購買。 國產(chǎn)車都有這毛病,定軸的還好點(diǎn) 行星的箱子沖擊更大,就那玩意對付用吧,進(jìn)口的ZF箱子一個(gè)要十幾萬那個(gè)一點(diǎn)也不沖擊,跟人家沒法比 對于國產(chǎn)來說純屬正?,F(xiàn)象 如果是新車,應(yīng)該是主傳動(dòng)軸,變速箱輸入軸軸承,發(fā)出的噪音,就車需要現(xiàn)場檢查才能確定 希望能夠幫到您!有問題可聯(lián)系我 zl30:輸入軸-倒檔離合器(油缸體、活塞、主動(dòng)片、從動(dòng)片、回位彈簧、壓板、齒圈) 前進(jìn)檔離合器(同上) 一三檔離合器(同上) 二四檔離合器(同上) 輸出軸-高低速齒輪、嚙合套等。 當(dāng)掛前進(jìn)一檔時(shí)-前進(jìn)擋、一檔離合器在油壓作用下接合-高低速掛低速-輸出動(dòng)力 后退一檔-后退、一檔離合器接合-------------輸出動(dòng)力。 資料可到山工售后服務(wù)處購買。 國產(chǎn)車都有這毛病,定軸的還好點(diǎn) 行星的箱子沖擊更大,就那玩意對付用吧,進(jìn)口的ZF箱子一個(gè)要十幾萬那個(gè)一點(diǎn)也不沖擊,跟人家沒法比 對于國產(chǎn)來說純屬正常現(xiàn)象 如果是新車,應(yīng)該是主傳動(dòng)軸,變速箱輸入軸軸承,發(fā)出的噪音,就車需要現(xiàn)場檢查才能確定 希望能夠幫到您!有問題可聯(lián)系我
回答者:網(wǎng)友
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