問(wèn)答
產(chǎn)品
|
公司
|
配件目錄
|
EPC底盤號(hào)查詢
下載手機(jī)汽配人
汽配人首頁(yè) >
問(wèn)答首頁(yè)
ABS的工作原理?
ABS的工作原理?
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
|
2018-01-19
最佳回答
“ ABS”是英文“Anti-lock Break System”或“Anti-skid Break System”的縮寫,中文譯為“防抱死剎車系統(tǒng)”或“防滑剎車系統(tǒng)”。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的安全剎車控制系統(tǒng)。沒(méi)有安裝ABS系統(tǒng)的車,在遇到緊急情況時(shí),來(lái)不及分步緩剎,只能一腳踩死。這時(shí)
車輪
容易抱死,加之車輛沖刺慣性,便可能發(fā)生側(cè)滑、跑偏、方向不受控制等危險(xiǎn)狀況。而裝有ABS的車,當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí),剎車在一秒內(nèi)可作用60至120次,相當(dāng)于不停地剎車、放松,即相似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。因此,可以避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑,使車輪在剎車時(shí)不被鎖死,輪胎不在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦,加大了摩擦力,使剎車效率達(dá)到90%以上。 在四輪驅(qū)動(dòng)車輛中,四個(gè)輪子都可能滑動(dòng), ABS 系統(tǒng)的速度基準(zhǔn)不能通過(guò)輪胎速度傳感器進(jìn)行測(cè)量。加減速信息來(lái)自于一個(gè)縱向加速度計(jì),加速度計(jì)可能是一個(gè)獨(dú)立的傳感器,也可能是集成在 ABS 控制器中的一個(gè) PCB 安裝元件,或在一個(gè)單獨(dú)的傳感器組中。通常,加速度計(jì)的測(cè)量范圍是 1g 到 2g ;隨著溫度和時(shí)間的變化,補(bǔ)償穩(wěn)定性大于 100mg ;頻率范圍通常是 50Hz 。適合此系統(tǒng)的產(chǎn)品: SCA320 SCA620 SCA610 SCA220( 模塊 ) 等。 “ ABS”是英文“Anti-lock Break System”或“Anti-skid Break System”的縮寫,中文譯為“防抱死剎車系統(tǒng)”或“防滑剎車系統(tǒng)”。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的安全剎車控制系統(tǒng)。沒(méi)有安裝ABS系統(tǒng)的車,在遇到緊急情況時(shí),來(lái)不及分步緩剎,只能一腳踩死。這時(shí)車輪容易抱死,加之車輛沖刺慣性,便可能發(fā)生側(cè)滑、跑偏、方向不受控制等危險(xiǎn)狀況。而裝有ABS的車,當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí),剎車在一秒內(nèi)可作用60至120次,相當(dāng)于不停地剎車、放松,即相似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。因此,可以避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑,使車輪在剎車時(shí)不被鎖死,輪胎不在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦,加大了摩擦力,使剎車效率達(dá)到90%以上。 在四輪驅(qū)動(dòng)車輛中,四個(gè)輪子都可能滑動(dòng), ABS 系統(tǒng)的速度基準(zhǔn)不能通過(guò)輪胎速度傳感器進(jìn)行測(cè)量。加減速信息來(lái)自于一個(gè)縱向加速度計(jì),加速度計(jì)可能是一個(gè)獨(dú)立的傳感器,也可能是集成在 ABS 控制器中的一個(gè) PCB 安裝元件,或在一個(gè)單獨(dú)的傳感器組中。通常 一、ABS防抱制動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)概述隨著世界汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,舒適性日益成為人們選購(gòu)汽車的重要依據(jù)。目前廣泛采用的防抱制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)使人們對(duì)安全性要求得以充分的滿足。汽車制動(dòng)防抱系統(tǒng),簡(jiǎn)稱為ABS,是提高汽車被動(dòng)安全性的一個(gè)重要裝置。有人說(shuō)制動(dòng)防抱系統(tǒng)是汽車安全措施中繼安全帶之后的又一重大進(jìn)展。汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車上關(guān)系到乘客安全性最重要的二個(gè)系統(tǒng)之一。隨著世界汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車的安全性越來(lái)越為人們重視。汽車制動(dòng)防抱系統(tǒng),是提高汽車制動(dòng)安全性的又一重大進(jìn)步。ABS防抱制動(dòng)系統(tǒng)由汽車微電腦控制,當(dāng)車輛制動(dòng)時(shí),它能使車輪保持轉(zhuǎn)動(dòng),從而幫助駕駛員控制車輛達(dá)到安全的停車。這種防抱制動(dòng)系統(tǒng)是用速度傳感器檢測(cè)車輪速度,然后把車輪速度信號(hào)傳送到微電腦里,微電腦根據(jù)輸入車輪速度,通過(guò)重復(fù)地減少或增加在輪子上的制動(dòng)壓力來(lái)控制車輪的打滑率,保持車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。在制動(dòng)過(guò)程中保持車輪轉(zhuǎn)動(dòng),不但可保證控制行駛方向的能力,而且,在大部分路面情況下,與抱死〔鎖死〕車輪相比,能提供更高的制動(dòng)力量。ABS與常規(guī)的液壓制動(dòng)系統(tǒng)相比有三個(gè)顯著的擾點(diǎn): 1.車輛控制--裝備有ABS的汽車駕駛員在緊急制動(dòng)過(guò)程中,保持著很大程度的操縱控制。在緊急制動(dòng)過(guò)程中,用標(biāo)淮的液壓制動(dòng)器產(chǎn)生的打滑使駕駛員失去對(duì)車輛的控制。ABS恢復(fù)穩(wěn)定性并使駕駛員恢復(fù)對(duì)車輛的控制。2.減少浮滑現(xiàn)象--潮濕、光滑道路和抱死車輛縱使形成被稱為浮滑現(xiàn)象的狀態(tài),當(dāng)車輛駕駛員行駛在具有一層水和油薄模的路面之上時(shí),出現(xiàn)與浮滑現(xiàn)象相仿。由于ABS減少了車輪抱死的機(jī)會(huì),因此,也減少了制動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)浮滑現(xiàn)象的機(jī)會(huì)。改善了輪胎的磨損--使用ABS防止車輪抱死,消除了在緊急制動(dòng)過(guò)程中輪胎平斑的可能性。二、ABS發(fā)展歷程ABS系統(tǒng)的發(fā)展可以追溯到本世紀(jì)初期,早在1928年制動(dòng)防抱理論就被提出,在30年代機(jī)械式制動(dòng)防抱系統(tǒng)就開(kāi)始在火車和飛機(jī)上獲得應(yīng)用,博世(BOSCH)公司在1936年第一個(gè)獲得了用電磁式車輪轉(zhuǎn)速傳感器獲取車輪轉(zhuǎn)速的制動(dòng)防抱系統(tǒng)的專利權(quán)。進(jìn)入50年代,汽車制動(dòng)防抱系統(tǒng)開(kāi)始受到較為廣泛的關(guān)注。福特(FORD)公司曾于1954年將飛機(jī)的制動(dòng)防抱系統(tǒng)移置在林肯(LINCOIN)轎車上,凱爾塞?海伊斯(KELSEHAYES)公司在1957年對(duì)稱為"AUTOMATIC"的制動(dòng)防抱系統(tǒng)進(jìn)行了試驗(yàn)研究,研究結(jié)果表明制動(dòng)防抱系統(tǒng)確實(shí)可以在制動(dòng)過(guò)程中防止汽車失去方向 ABS 理論依據(jù)及作用原理 兩物體的切向(切面方向)摩擦力是由垂向作用力(對(duì)車與地即是車的重力)和摩擦系數(shù)決定的,滑動(dòng)摩擦系數(shù)一般是固定值,靜摩擦是從零到最大靜摩擦系數(shù)的作用區(qū)間,除切向相對(duì)運(yùn)動(dòng)與靜止不同外其他條件相同時(shí)最大靜摩擦系數(shù)較大于滑動(dòng)摩擦系數(shù),即最大靜摩擦力大于滑動(dòng)摩擦力(對(duì)車都是可實(shí)現(xiàn)的制動(dòng)力)。 ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)就是將車輛制動(dòng)時(shí)車輪與地面的滑動(dòng)摩擦設(shè)法盡可能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o摩擦(此時(shí)車輪與地面的接觸部分相對(duì)保持靜止,車未停止,車輪不是抱死而是滾動(dòng),制動(dòng)系統(tǒng)可在車輪上實(shí)施界于最大靜摩擦力大小的制動(dòng)力,這時(shí)保持轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪與地面的靜摩擦是滾動(dòng)摩擦),以增大制動(dòng)力。 自動(dòng)防抱死系統(tǒng).防止輪胎在剎車時(shí)抱死而與地面產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦,增加剎車效率.優(yōu)點(diǎn):平滑路面剎車效果增加.缺點(diǎn):沙石路面的剎車效果減小. 手剎沒(méi)有ABS功能ABS的開(kāi)關(guān)在剎車踏板上停車的時(shí)候車輪不轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)然不調(diào)節(jié)從你問(wèn)問(wèn)題的角度來(lái)看,跟你說(shuō)你也不懂
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
我來(lái)回答
看不清?換一個(gè)
提交答案
相關(guān)已解答問(wèn)題
汽車空調(diào)止漏劑有效嗎?
汽車版本名稱不一樣?
我的CB400怎么是油冷的
養(yǎng)一不臺(tái)車需要哪些費(fèi)用
兒孫滿街跑什么意思
有一位是小偷,他看見(jiàn)那有一輛小車,他為什么不偷?
剎車踩成了油門
同樣的電池為什么裝在不同品牌電動(dòng)車上續(xù)行路程不樣
怎么認(rèn)識(shí)汽車?高手進(jìn)
汽車?yán)锏腟L和SE有什么不同?
在移動(dòng)端查看:
ABS的工作原理?
搜索問(wèn)答
還沒(méi)有汽配人賬號(hào)?
立即注冊(cè)
我要提問(wèn)
精彩推薦
1
汽車公司宣布汽車下線是什么意思??
2
汽車輪胎前胎為什么比后胎氣壓低
3
汽車抖動(dòng),加不上油是什么原因。
4
電動(dòng)車鑰匙孔可以擰兩下,有什么區(qū)別嗎?
5
12v 24AH鉛蓄電池短路的話,還能用嗎?
6
汽車前保險(xiǎn)杠吸能塊的作用是什么,謝謝。
7
轎車有水箱嗎?轎車也許要加水嗎?
8
新輪胎的花紋深度是多少毫米?
9
自動(dòng)檔位圖D123是什么意思 圖
10
阿爾派的車載CD機(jī)為什么到現(xiàn)在還賣那么貴?歌樂(lè)的CD機(jī)音質(zhì)好嗎,還有什么牌子的CD機(jī)好?
周邊商家推薦
周邊產(chǎn)品推薦
相關(guān)問(wèn)答
急急急?。。∑嫒鹦缕煸?.5L的怎么樣???
奔馳面包車哪有售?
百色機(jī)動(dòng)車違章查詢網(wǎng)
BMW X6 35i 前LED大燈能換成白色么?平視系統(tǒng)怎么用?
變壓器的容量計(jì)算公式是什么
那些情況容易使汽車爆胎?
五菱之光2015款新車長(zhǎng)寬高
雪佛蘭科魯茲的鼓剎可以改碟剎嗎?
產(chǎn)品精選
汽車153線束
瓦房店軸承質(zhì)量
紅巖離合器壓盤
大眾捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)
65-26201-7049
99012340027
61500010328
別克egr
優(yōu)勢(shì)廠家
油嘴加工廠家
湖北發(fā)電機(jī)組廠家
汽車油位廠家
華菱大燈廠家
武漢下修包廠家
JS160T-1707047廠家
C3910994廠家
支架0050廠家
圖片大全
曼缸蓋圖片
云南小松挖掘機(jī)圖片
str齒輪泵圖片
5262064圖片
JS125T-1701113圖片
FQ38D1B19-010-B圖片
6D125-PC300-5圖片
東風(fēng)汽車輪轂圖片
推薦主題
小霸王電話
奧鈴油水分離器
東風(fēng)冷卻液
奇兵橫梁
德龍油箱蓋
5001024|5-C0300
5258264
1611824106
本頁(yè)是網(wǎng)友提供的關(guān)于“ABS的工作原理?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。
協(xié)議規(guī)則
服務(wù)協(xié)議
交易規(guī)則
注冊(cè)新用戶
幫助中心
網(wǎng)站服務(wù)
汽配旺鋪
網(wǎng)價(jià)查詢
商用車EPC查詢
營(yíng)銷寶
特色市場(chǎng)
商用車市場(chǎng)
乘用車市場(chǎng)
東風(fēng)市場(chǎng)
重汽市場(chǎng)
陜汽市場(chǎng)
一汽市場(chǎng)
北汽市場(chǎng)
江淮市場(chǎng)
專用汽車
地方分站
江蘇分站
廣東分站
山東分站
吉林分站
專用車分站
河南分站
十堰產(chǎn)業(yè)帶
云南分站
陜西市場(chǎng)
移動(dòng)端
手機(jī)登錄:m.qipeiren.com
iPhone
Android
關(guān)于我們
|
友情鏈接
|
汽車配件批發(fā)
|
汽車配件圖片
|
汽車配件大全
|
汽配問(wèn)答
|
汽配廠家
|
汽配品牌
|
汽配主題
|
汽配城
|
鄂ICP備14009261號(hào)
經(jīng)營(yíng)許可證編號(hào):鄂B2-20140114
服務(wù)熱線:0719-8311727
Copyright © 2005-2024 十堰億脈科技有限公司 版權(quán)所有
鄂公網(wǎng)安備 42030202000345號(hào)