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213汽車在踩急剎車時(shí)方向盤為什么非常抖??? 謝謝?。。。?!

213汽車在踩急剎車時(shí)方向盤為什么非常抖??? 謝謝?。。。。?/dt>
提問者:網(wǎng)友 2017-05-27
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出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因有: 前輪軸頭及軸承松曠; 前定位拉桿膠套嚴(yán)重磨損; 前輪上下支臂膠套及接頭球銷磨損嚴(yán)重; 前減震器失效; 再就是否車身受過碰撞而變形。 你可對(duì)以上幾個(gè)部位進(jìn)行仔細(xì)檢查,看是那的問題給予處理,最好是對(duì)進(jìn)行一下前輪定位檢測(cè)和輪胎的動(dòng)平衡檢查。 因?yàn)槟銢]踩離合器,手動(dòng)檔的車在急剎車的時(shí)候在踩剎車踏板時(shí),還要踩一下離合要不整個(gè)車就會(huì)小規(guī)模的顫抖. 間隙大可以調(diào)整或更換,急剎車方向盤抖是因?yàn)閯x車盤不平,換吧?。?! 出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)有幾個(gè)方面的需要注意: 一、汽車在行駛時(shí),因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則,使前束增大或縮小。 二、汽車行駛時(shí),由于轉(zhuǎn)向減震損壞,漏油或前掛彈簧變形,也影響穩(wěn)定性。 三、輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重,使前輪定位不準(zhǔn)。 四、橫向推力桿球頭松曠或支架松動(dòng),造成行駛不穩(wěn)定。 五、車輪不平衡,原車輪的平衡鉛掉了或變成造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺,從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。 出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因有: 前輪軸頭及軸承松曠; 前定位拉桿膠套嚴(yán)重磨損; 前輪上下支臂膠套及接頭球銷磨損嚴(yán)重; 前減震器失效; 再就是否車身受過碰撞而變形。 你可對(duì)以上幾個(gè)部位進(jìn)行仔細(xì)檢查,看是那的問題給予處理,最好是對(duì)進(jìn)行一下前輪定位檢測(cè)和輪胎的動(dòng)平衡檢查。 因?yàn)槟銢]踩離合器,手動(dòng)檔的車在急剎車的時(shí)候在踩剎車踏板時(shí),還要踩一下離合要不整個(gè)車就會(huì)小規(guī)模的顫抖. 間隙大可以調(diào)整或更換,急剎車方向盤抖是因?yàn)閯x車盤不平,換吧?。?! 出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)有幾個(gè)方面的需要注意: 一、汽車在行駛時(shí),因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則,使前束增大或縮小。 二、汽車行駛時(shí),由于轉(zhuǎn)向減震損壞,漏油或前掛彈簧變形,也影響穩(wěn)定性。 三、輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重,使前輪定位不準(zhǔn)。 四、橫向推力桿球頭松曠或支架松動(dòng),造成行駛不穩(wěn)定。 五、車輪不平衡,原車輪的平衡鉛掉了或變成造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺,從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。
回答者:網(wǎng)友
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