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我把助力車的發(fā)動(dòng)機(jī)改成了110的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)改之前一切正常，但改了之后電路方面的問(wèn)題就一直都困擾著我

我把助力車的發(fā)動(dòng)機(jī)改成了110的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)改之前一切正常，但改了之后電路方面的問(wèn)題就一直都困擾著我
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-05-03
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先回答你補(bǔ)充的問(wèn)題：整流器就是把磁電機(jī)所發(fā)出的交流電整流成直流電，分全波整流和半波整流。 磁電機(jī)通俗的說(shuō)就是發(fā)電機(jī)，摩托車正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的點(diǎn)火，充電，觸發(fā)線圈均在里面！ 發(fā)動(dòng)機(jī)磁電機(jī)里的輸出電源線在沒(méi)有經(jīng)過(guò)整流器時(shí)是交流電，通過(guò)了整流器就是直流電了！ 在摩托車上包括汽車上穩(wěn)壓器和整流器是做成一體的?。?現(xiàn)在回到上面，分析一下所述問(wèn)題 在你換了全波整流器后，大燈不怎么亮且電壓只有8V，我估記你的線路肯定接錯(cuò)了，整流器上有好幾根線，你看看接線圖，有機(jī)會(huì)和我交流！！ 您好，估計(jì)是您的新發(fā)動(dòng)機(jī)的磁電機(jī)功率太小導(dǎo)致的。具體問(wèn)題還要咨詢更換發(fā)動(dòng)機(jī)的維修店或者發(fā)動(dòng)機(jī)廠家，氣勢(shì)助力車就是個(gè)代步工具，沒(méi)有必要來(lái)回來(lái)去的改。 磁電機(jī) 是永磁錠子的交流發(fā)電機(jī) 永磁錠子通俗的講 錠子不用供電就有磁場(chǎng) 一轉(zhuǎn)就發(fā)電 整流器 是將交流電轉(zhuǎn)換成直流電 然后在進(jìn)行穩(wěn)壓調(diào)節(jié)后供給用電器和電瓶 不知道你是怎么測(cè)量的看你描述 "在良發(fā)動(dòng)時(shí)的電壓的時(shí)候" 我是沒(méi)有看懂 正常應(yīng)該是14v左右的 磁電機(jī)的問(wèn)題可能性很小 先回答你補(bǔ)充的問(wèn)題：整流器就是把磁電機(jī)所發(fā)出的交流電整流成直流電，分全波整流和半波整流。 磁電機(jī)通俗的說(shuō)就是發(fā)電機(jī)，摩托車正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的點(diǎn)火，充電，觸發(fā)線圈均在里面！ 發(fā)動(dòng)機(jī)磁電機(jī)里的輸出電源線在沒(méi)有經(jīng)過(guò)整流器時(shí)是交流電，通過(guò)了整流器就是直流電了！ 在摩托車上包括汽車上穩(wěn)壓器和整流器是做成一體的！！ 現(xiàn)在回到上面，分析一下所述問(wèn)題 在你換了全波整流器后，大燈不怎么亮且電壓只有8V，我估記你的線路肯定接錯(cuò)了，整流器上有好幾根線，你看看接線圖，有機(jī)會(huì)和我交流?。?您好，估計(jì)是您的新發(fā)動(dòng)機(jī)的磁電機(jī)功率太小導(dǎo)致的。具體問(wèn)題還要咨詢更換發(fā)動(dòng)機(jī)的維修店或者發(fā)動(dòng)機(jī)廠家，氣勢(shì)助力車就是個(gè)代步工具，沒(méi)有必要來(lái)回來(lái)去的改。 磁電機(jī) 是永磁錠子的交流發(fā)電機(jī) 永磁錠子通俗的講 錠子不用供電就有磁場(chǎng) 一轉(zhuǎn)就發(fā)電 整流器 是將交流電轉(zhuǎn)換成直流電 然后在進(jìn)行穩(wěn)壓調(diào)節(jié)后供給用電器和電瓶 不知道你是怎么測(cè)量的看你描述 "在良發(fā)動(dòng)時(shí)的電壓的時(shí)候" 我是沒(méi)有看懂 正常應(yīng)該是14v左右的 磁電機(jī)的問(wèn)題可能性很小
回答者：網(wǎng)友
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