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汽車充電系統(tǒng)
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提問者:網(wǎng)友
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2018-02-18
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去售后檢查一下發(fā)電機。 按照你的說法個人估計是由于車輛電池電量不足,你買的車是不是銷售點的展廳車???因為你停車后電池沒有得到充電,電量就會一點一點的少,你啟動發(fā)動機后,電量少了,出現(xiàn)這樣的提示,你怠速加油門就是給電池充電了,充進去點了就好了! 最好呢還是去售后檢查下,用儀器電池的電壓和電量是否足,如果新車確實是這個問題的話,我估計你有可能買的是展廳車! 去售后檢查一下發(fā)電機。 按照你的說法個人估計是由于車輛電池電量不足,你買的車是不是銷售點的展廳車???因為你停車后電池沒有得到充電,電量就會一點一點的少,你啟動發(fā)動機后,電量少了,出現(xiàn)這樣的提示,你怠速加油門就是給電池充電了,充進去點了就好了! 最好呢還是去售后檢查下,用儀器電池的電壓和電量是否足,如果新車確實是這個問題的話,我估計你有可能買的是展廳車! 1.屬于調(diào)節(jié)器本身的缺陷;對于多功能調(diào)節(jié)器,因內(nèi)部零件匹配不當,汽車發(fā)電機在高速的時候,發(fā)電機產(chǎn)生的雜訊對調(diào)節(jié)器的電壓偵測點干擾過大,導(dǎo)致調(diào)節(jié)器出現(xiàn)誤動作,從而使得發(fā)電機在高速的時候激磁不夠完全,才有此現(xiàn)象產(chǎn)生; 2.對于功能簡單的三端點調(diào)節(jié)器,使用電子零件的劣質(zhì)從而導(dǎo)致負載特性不合標準,也有此現(xiàn)象。 3.建議跟換屬于正規(guī)廠家生產(chǎn)的調(diào)節(jié)器。 附:不像平常家用電器應(yīng)用于一個較平和的環(huán)境,調(diào)節(jié)器所使用的電子零件;因為使用環(huán)境的特異性,導(dǎo)致對電子零件參數(shù)的要求非常高,此點在正規(guī)的廠家一般做的比較好。(正是山寨永遠比正版便宜的道理) jhgfhgtsdtrfs 發(fā)電量不穩(wěn)!先看看調(diào)節(jié)器??! 1.屬于調(diào)節(jié)器本身的缺陷;對于多功能調(diào)節(jié)器,因內(nèi)部零件匹配不當,汽車發(fā)電機在高速的時候,發(fā)電機產(chǎn)生的雜訊對調(diào)節(jié)器的電壓偵測點干擾過大,導(dǎo)致調(diào)節(jié)器出現(xiàn)誤動作,從而使得發(fā)電機在高速的時候激磁不夠完全,才有此現(xiàn)象產(chǎn)生; 2.對于功能簡單的三端點調(diào)節(jié)器,使用電子零件的劣質(zhì)從而導(dǎo)致負載特性不合標準,也有此現(xiàn)象。 3.建議跟換屬于正規(guī)廠家生產(chǎn)的調(diào)節(jié)器。 附:不像平常家用電器應(yīng)用于一個較平和的環(huán)境,調(diào)節(jié)器所使用的電子零件;因為使用環(huán)境的特異性,導(dǎo)致對電子零件參數(shù)的要求非常高,此點在正規(guī)的廠家一般做的比較好。(正是山寨永遠比正版便宜的道理) jhgfhgtsdtrfs 發(fā)電量不穩(wěn)!先看看調(diào)節(jié)器??! 什么車?現(xiàn)在調(diào)節(jié)器外置的都不多了……內(nèi)置調(diào)節(jié)器大勢所趨了都不過不管是那種,大道理一樣,調(diào)節(jié)器火線主要是監(jiān)測電路電壓的,標準是14.5V或28V(跟車不同而不同)監(jiān)測出電壓超標,馬上斷掉發(fā)電機的激磁電流(F接柱),相反則加大激磁電流……它工作就是這樣反復(fù)不停的斷和通來控制整個電路電壓穩(wěn)定一般都是3根,一正,一負,一F……最多的也不過5跟線,火線B,點火開關(guān),接地負,激磁F,發(fā)電機中性點(主要是電壓扶助抽樣用)這種形式的不是很多見
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