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porsche問題

porsche問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-27

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有兩種紅色.一種是衛(wèi)紅.就是飛度那種.還有一種是寶石紅. 206那種. 可以到保時捷中國網(wǎng)站去看.里面有個"打造您的保時捷"可以調(diào)出來看有紅色（不知道是不是樓主說的那種紅），但是是特殊顏色好像要價錢選裝，加裝價格是39400元。這是保時捷選配系統(tǒng)的連接： http://cc.porsche.com/icc_euro/ui/pva/fs_global.jsp?RT=1237538910562&PARAM=parameter_internet_cn&LANG=cn&USER=CN&BOS=win&BV=6&BF=ie4&BORG=microsoft 下圖是選裝后的圖片。（不知道是不是樓主說的那種紅）有兩種紅色.一種是衛(wèi)紅.就是飛度那種.還有一種是寶石紅. 206那種. 可以到保時捷中國網(wǎng)站去看.里面有個"打造您的保時捷"可以調(diào)出來看有紅色（不知道是不是樓主說的那種紅），但是是特殊顏色好像要價錢選裝，加裝價格是39400元。這是保時捷選配系統(tǒng)的連接： http://cc.porsche.com/icc_euro/ui/pva/fs_global.jsp?RT=1237538910562&PARAM=parameter_internet_cn&LANG=cn&USER=CN&BOS=win&BV=6&BF=ie4&BORG=microsoft 下圖是選裝后的圖片。（不知道是不是樓主說的那種紅）是cayman s 看這里http://www.porsche.com/china/zh/models/cayman/cayman-s/ 這里是專題，新款cayman系列。http://www.porsche.com/microsite/cayman/china.aspx Cayenne Turbo S 4.8雙渦輪V8發(fā)動機最高時速:280KM/H 百公里加速:4.8S 價格:235萬(含增值稅) 是cayman s 看這里http://www.porsche.com/china/zh/models/cayman/cayman-s/ 這里是專題，新款cayman系列。http://www.porsche.com/microsite/cayman/china.aspx Cayenne Turbo S 4.8雙渦輪V8發(fā)動機最高時速:280KM/H 百公里加速:4.8S 價格:235萬(含增值稅) 有PDK就有換擋鍵別告訴我不知道PDK是什么不同于其他撥片換擋，要適應(yīng)一段時間。變成“按”和“摳”了個人覺得食指的指力也很重要保時捷的歷史可追溯至1900年，第一部以保時捷為名的汽車――Lohner-Porsche正式登場并造成轟動。這部雙座跑車是由費迪南德?保時捷(FerdinandPorsche,以下簡稱大保時捷)設(shè)計,當(dāng)時才是二十五歲的大保時捷受聘于Lohner車廠擔(dān)任設(shè)計師。在這里他已顯示了出眾的才能。大保時捷1875年出生于奧地利，父親是一個白鐵工。費迪南德從小就喜歡干白鐵工的話，同時對電工也感興趣，1890年開始從事電動國玫汽油電動車的開發(fā)工作。 1906年，大保時捷轉(zhuǎn)到Daimler（戴姆勒）車廠的奧地利分公司,擔(dān)任技術(shù)總監(jiān)。在接下來的十?dāng)?shù)年中，他設(shè)計了多款具有劃時代意義的新車，如戴姆勒――奔馳的SS和SSK運動車、汽車聯(lián)合公司（Auto Union）的大獎賽車（GrandPrix Car），在德國汽車工業(yè)中都是光輝的篇章。更在1923年晉升為戴姆勒總廠的總工程師。戴姆勒與本茨（Benz）車廠于1926年合并為現(xiàn)在的奔馳車廠。期間，大保時捷向奔馳建議生產(chǎn)一部大眾皆買得起生產(chǎn)型轎車，不過遭到了當(dāng)時董事會的否決。這使得大保時捷不得不掛冠而去。1931年3月6日，大保時捷在幾位投資者的幫助下，在德國斯圖加特建立了一家設(shè)計公司，專門開發(fā)汽車，飛機及輪船的發(fā)動機。費利?保時捷（Ferry Porsche以下簡稱小保時捷）也在24歲時加入了設(shè)計小組。其后，父子倆便開始著手“大眾車”的開發(fā)計劃。鮮為人知的是，保時捷父子的愿望竟然和當(dāng)時臭名昭著的希特勒不謀而合。希特勒還專門召見大保時捷商量此事。在第二次世界大戰(zhàn)中，他還為希特勒設(shè)計了威震歐洲戰(zhàn)場的虎式坦克。因為他和德國納粹的關(guān)系,二戰(zhàn)結(jié)束后,他被美國人逮捕，后來交給了法國，坐了兩年牢，這是后來暫且不提。四年后（即1935年）原型車誕生，它就是大眾車廠的“甲殼蟲”。至今它已經(jīng)連續(xù)生產(chǎn)了五十多年并是世界上產(chǎn)量最大的車款。在30年代，大保時捷也為奧迪車廠的前身――AutoUnion設(shè)計了3款高性能賽車，這幾款賽車也被認(rèn)為是保時捷跑車的前身。子承父業(yè) 第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后的1946年，保時捷的設(shè)計公司遷往奧地利，小保時捷與其妹妹露易絲?皮耶希（Louise Piech）也正式加入經(jīng)營管理陣容。露易絲已成為皮耶希家族的媳婦，兩個家族從此緊密結(jié)合在一起。大保時捷在一對兒女的輔助下，以“甲殼蟲”為基礎(chǔ)，共同著手保時捷汽車的研發(fā)工作，由于父子倆對 italy吧是cayman s看這里http://www.porsche.com/china/zh/models/cayman/cayman-s/這里是專題，新款cayman系列。http://www.porsche.com/microsite/cayman/china.aspx: 回答者：網(wǎng)友

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