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汽車掛擋問題

汽車掛擋問題
提問者:網(wǎng)友 2018-01-12
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你好;不知道你開的是什么車, 不同的車對(duì)檔位車速都有不同的要求, 你自己看一下說明書,上面都寫得很清楚。 一般來講,家庭用車發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6L左右,1檔到20,2檔到40,3檔到60,4檔到七十多,然后換5檔。不會(huì)有很大區(qū)別。 一般老司機(jī)都會(huì)那樣做,他們根本不看脈表的 只聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就知道該掛幾檔...但對(duì)于新司機(jī)來說還是先按照教練教的做比較好~~ 1擋起步?jīng)]問題 基本上車子動(dòng)起來了就可以換2擋 然后發(fā)動(dòng)機(jī)2000-2500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋就可以了,不同車子不一定一樣。等熟練了就可以憑感覺換擋了 掛擋是從一檔開始,不過你在換擋的時(shí)候就應(yīng)該聽聲音,比如你掛了2當(dāng)跑到50碼的時(shí)候聲音就會(huì)很大,你感覺車子啟動(dòng)了就要根據(jù)實(shí)際情況換擋了。 開車就是熟能生巧,是個(gè)熟練活。你自己慢慢摸索,等熟練了就好了。不能生搬硬套的。 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是有利于駕駛的,不要老是看儀表盤,也不是很安全啊 如果你平時(shí)行駛過程中,掛其中的一個(gè)檔位覺得噪音特別大,那就是提示你需要換更高的檔位了。 1800-2000轉(zhuǎn)升檔 你朋友的開車發(fā),基本上都是換擋同時(shí)踩油門的,如果不踩油門,進(jìn)檔位后,放離合器會(huì)減速的(不踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)) 我教練也說5擋40碼 孰能生巧 嚴(yán)格說要根據(jù)轉(zhuǎn)速,到2000轉(zhuǎn)左右升檔,一般有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)憑感覺,聽聲音。和速度有一定的關(guān)系,但不絕對(duì)。 你好;不知道你開的是什么車, 不同的車對(duì)檔位車速都有不同的要求, 你自己看一下說明書,上面都寫得很清楚。 一般來講,家庭用車發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6L左右,1檔到20,2檔到40,3檔到60,4檔到七十多,然后換5檔。不會(huì)有很大區(qū)別。 一般老司機(jī)都會(huì)那樣做,他們根本不看脈表的 只聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就知道該掛幾檔...但對(duì)于新司機(jī)來說還是先按照教練教的做比較好~~ 1擋起步?jīng)]問題 基本上車子動(dòng)起來了就可以換2擋 然后發(fā)動(dòng)機(jī)2000-2500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋就可以了,不同車子不一定一樣。等熟練了就可以憑感覺換擋了 掛擋是從一檔開始,不過你在換擋的時(shí)候就應(yīng)該聽聲音,比如你掛了2當(dāng)跑到50碼的時(shí)候聲音就會(huì)很大,你感覺車子啟動(dòng)了就要根據(jù)實(shí)際情況換擋了。 開車就是熟能生巧,是個(gè)熟練活。你自己慢慢摸索,等熟練了就好了。不能生搬硬套的。 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是有利于駕駛的,不要老是看儀表盤,也不是很安全啊 如果你平時(shí)行駛過程中,掛其中的一個(gè)檔位覺得噪音特別大,那就是提示你需要 車主們?cè)陂_車過程中很多操作方法及易成為習(xí)慣,當(dāng)然,她習(xí)慣應(yīng)該保持,但一些不當(dāng)?shù)牟僮鞣椒ú粌H會(huì)讓車主受害,更會(huì)造成車輛無辜損傷。例如,一些車主在離合器沒踩到底時(shí)就急于掛擋等等。 按照手動(dòng)擋車正確操作方法來講離合器必須踩到底,擋位才能掛得準(zhǔn)確。 對(duì)離合器和擋位不規(guī)范的操作極易造成車輛損傷,尤其對(duì)變速箱會(huì)形成致使的影響,會(huì)縮短車輛的壽命。開自動(dòng)擋車時(shí),一定要在車停穩(wěn)之后再擋到P擋位。 此外,許多新手上路之后,對(duì)在何種行駛狀態(tài)中正確換擋也存在著操作失誤。車友高先生因?yàn)閯偵下凡痪貌涣?xí)慣換擋,即使在很少有車的路面上行駛,車速提升很快的時(shí)候,也維持著原擋位不變。據(jù)一位老司機(jī)介紹,低擋高速行駛會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,長時(shí)間這樣做極容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)損害。正確的操作方法應(yīng)該是根據(jù)車速逐步換擋,并根據(jù)不同路況使用不同的擋位。例如當(dāng)遇到洼池、水坑和上坡路時(shí),就應(yīng)該用1擋或2擋行駛。 掛檔前、你可以先給一腳空油試試看,然后在掛檔 松開下面固定檔位的螺絲,讓實(shí)際檔位在空檔位置,上面檔位左右上下動(dòng)幾下 ,讓它放在左右和三四檔正中位置,扭緊螺絲就好了 。 主要原因可能是因?yàn)樽兯傧溆突蛲狡鞯膯栴}。不好掛擋一般分為涼車和熱車兩種情況,涼車不好掛擋的原因:換擋拉桿磨損,分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過小分離不徹底、變速箱油粘度過大、同步器磨損過大等情況;熱車不好掛擋的原因在:換擋拉桿磨損,離合壓盤性能變差分離不徹底、同步器磨損嚴(yán)重、離合器油受溫度影響工作性能下降等。這種情況應(yīng)該是需要拆解變速箱進(jìn)行檢查。 許多人認(rèn)為開自動(dòng)波的車太容易了, 只需加油、松油、制動(dòng)便可以天馬行空,縱情馳騁。誠然,使用自動(dòng)變速器不需要通過松踩離合器及油門來配合擋位的更換,也不需要掌 握換擋時(shí)機(jī)、油門離合器配合等車技,可這并不意味著我們?cè)隈{駛中只需一腳油門一腳剎車就可以開好配備自動(dòng)變速器的汽車,這其中還有許多學(xué)問可講。 發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng) 配備自動(dòng)變速器的汽車起動(dòng)時(shí)與配備M/T手動(dòng)變速器的車輛有所不同:手動(dòng)變速器的車輛起動(dòng)時(shí)即使換擋手柄不在空擋位置,只需踩下離合器踏板,也可安全、順利地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);但配備自動(dòng)變速器的車輛就不同,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)若換擋手柄不在N(空擋)或P(駐車擋),空擋起動(dòng)開關(guān)的保護(hù)作用就將切斷發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電路,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)得不到驅(qū)動(dòng)電源,因而無法運(yùn)轉(zhuǎn)。一些新手經(jīng)常在車輛熄火后,馬上用鑰匙擰轉(zhuǎn)點(diǎn)火開關(guān)但卻無法起動(dòng)車輛,束手無策之下,只得求助于維修中心,當(dāng)維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后卻發(fā)現(xiàn)故障原因原來就是換擋手柄沒有移入N或P擋這么簡單。 現(xiàn)在大多數(shù)汽車已經(jīng)采用了EFI電子燃油噴射系統(tǒng),起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)自動(dòng)根據(jù)汽車起動(dòng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、進(jìn)氣溫度、起動(dòng)等信號(hào)自動(dòng)延長起動(dòng)時(shí)的噴油時(shí)間,增加混合氣體的濃度,故而無須像配置化油器的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)一樣深踩油門踏板,否則必然是畫蛇添足、毫無用處。 車輛起步 正確起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),即可掛擋行駛。有些車主手冊(cè)要求車主在車輛起步前須熱車幾分鐘,其實(shí)在氣候不是很寒冷的情況下無須停在原地待熱,只須注意不可在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有熱車的狀態(tài)下猛加油,避免因冷車時(shí)汽油的揮發(fā)性能弱,燃油粘附在缸壁等零件上,稀釋發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及零件間的油膜等原因,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的非正常磨損。 起步時(shí)需踩制動(dòng)踏板,把擋桿移入所需的擋位,然后松開制動(dòng)踏板和手剎,緩和地踩下油門踏板,即可起步。在此需注意的幾點(diǎn)是:手剎須已松開或已完全松開,否則由于手剎處于制動(dòng)或半制動(dòng)狀態(tài),剎車盤或鼓過熱會(huì)使剎車油過熱沸騰而產(chǎn)生氣阻,導(dǎo)致剎車失效或制動(dòng)衰減而釀成行車危險(xiǎn);踩油門要及時(shí),不可先踩油門后掛擋或者邊掛擋邊踩油門,這些不正當(dāng)?shù)膭?dòng)作都會(huì)使自動(dòng)變速器遭受意外的損害而縮短使用壽命。 普通道路行駛 行駛于城市、高速及其它平坦道路時(shí),自動(dòng)變速器的換擋手柄應(yīng)掛在“D”位,且O/D超速擋開關(guān)處于ON。這樣自動(dòng)變速器就能根據(jù)車輛的行駛速度、節(jié)氣門開度(節(jié)氣門開度與油門踏板踩下的深度成正比)、行駛阻力、車輛負(fù)荷等因素自動(dòng)選擇擋位的高低,使自動(dòng)變速器在一擋、
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