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帕薩特1.8T手動和2.0手動
帕薩特1.8T手動和2.0手動
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提問者:網(wǎng)友
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2017-07-16
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如果你不經(jīng)常跑長途或著對動力有著特殊要求的話就要2.0型.2.0發(fā)動機(jī)不能簡單的從參數(shù)評價好壞,實際上使用非常的好,7500公里的保養(yǎng)周期,對油也不挑.93號油就可以.我在北京市開(本人開車很生猛)也就11升,其實我們公司的日產(chǎn)天籟2.0也得11.5升左右.1.8T的動力好一些,憑借著技術(shù)上的優(yōu)勢油耗基本和2.0持平,但是5000公里一保養(yǎng).保養(yǎng)費(fèi)用也要高一些.尤其注意,當(dāng)你開1.8T跑完高速后千萬不要立刻熄火,怠速或低速轉(zhuǎn)1分鐘再熄火,不然你就的每年出1萬的保養(yǎng)費(fèi)了,因為蝸輪增壓器要散熱.增壓車就這點不好,其他也沒什么,動力強(qiáng)勁相對也省點油.全看你的喜好了. 如果說油耗,2.0其實也不會比1.8T高多少。油耗的高低主要取決于你行駛道路的路況和個人的駕駛習(xí)慣。 至于說渦輪增壓系統(tǒng)每年保養(yǎng)就要1萬多這純粹是無稽之談。只不過渦輪是比較嬌氣的,平時使用過程中要注意。涼車啟動后最好稍微熱一下車,長時間跑高速后不要馬上熄火,低速跑一陣或者怠速等幾分鐘再熄火。否則不注意可能導(dǎo)致渦輪燒毀,換一個是得1萬多。 相對來說2.0的技術(shù)老一點,但是更成熟,故障率也低一些,但是有個通病就是機(jī)油消耗量大。 1.8T技術(shù)更先進(jìn),升功率也更高,但是因為結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,平時使用就要多加注意,否則很容易出毛病。 我同事的老帕1.8T,每年渦輪保養(yǎng)沒那么多錢,正常保養(yǎng)就行了。 其實還是1.8T的好,2.0的動力和1.8沒T的差不多,油耗還高,沒意義。 93和97都行,按說明書上寫的加就沒問題。但是帶T的話對機(jī)油的品質(zhì)要稍微高點,但這點花費(fèi)一年下來也沒多少錢。 百公里11個油很正常,高也應(yīng)該不會超過12個。我同事基本能保持在10個左右。帕薩特原廠的卸壓閥一般,高速運(yùn)轉(zhuǎn)后立即停止,無法保證渦輪的余壓完全排除,并且高溫不減,對渦輪的損害不小,所以很多人習(xí)慣停車后再著2、3分鐘后再滅車。但是在停車之前一般人不會從100公里以上瞬間降到0公里吧,只要轉(zhuǎn)速達(dá)不到渦輪的啟動轉(zhuǎn)速,大概是1850轉(zhuǎn)左右,渦輪是不會運(yùn)轉(zhuǎn)的,別管地上停車還是地下停車,停車的那2、3分鐘基本上就能滿足渦輪降溫及減壓了,而且停車后電子扇會自動運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間排除余穩(wěn),以保護(hù)發(fā)動機(jī)等。如果你從2000轉(zhuǎn)一上直接停車,等2分鐘也沒什么問題。關(guān)鍵還看自己掌握了。 個人意見,僅供參考。 1.8T相當(dāng)于2。4排量 還是買1.8T吧 1.8T比較好,看個人愛好 1.8T是渦輪增壓的發(fā)動機(jī)功率是118.相當(dāng)于一般排量的2.3至2.4的排量,,而2.0的發(fā)動機(jī)只有85 所以是1.8T提速快 1.8T的好。 你就買個領(lǐng)域得了。別猶豫。 1.8T是渦輪增壓引擎,一般只有在達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速時(至少3000轉(zhuǎn)以上)渦輪增壓系統(tǒng)才會起作用,這時的加速感會非常明顯,一般的正常起步效果并不太明顯,比2.0略強(qiáng)一些,但后期加速性能隨引擎轉(zhuǎn)速升高會越來越明顯,1.8T相當(dāng)于普通非增壓車輛2.3或2.4的排量,動力方面更沒的說.渦輪增壓的車輛在日常使用及保養(yǎng)方面略麻煩一些,使用不當(dāng)會造成渦輪增壓裝置損壞等一系列問題,但只要自己愛惜車輛,定期做保養(yǎng),更換機(jī)油,三濾等,一般是不會出問題的,雖然動力強(qiáng)勁,也不能狠命踩油門,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,車舒服了,自己也省心啊,建議買1.8T MT或2.0 MT 手動的,保養(yǎng)方便且便宜,建議買PASSAT,凱旋沒譜,新車型不能妄加評論,具體表現(xiàn)只能用時間來檢驗,維修保養(yǎng)一定比PASSAT貴很多, 天使也要飛您好:根據(jù)您所說的情況,這兩款車在動力上的差距還是比較明顯的,1.8T手動最大馬力為150匹馬力,2.0手動最大馬力為115匹馬力,畢竟裝配有渦輪增壓器的車輛動力方面還是很澎湃的。這兩款車都是雙(2個)氣囊。關(guān)于價錢的問題,非常對不起,還需要您親自到店里和銷售人員詳談最終確定。更加詳細(xì)的情況您還可以看看這里:http://www.webcars.com.cn/NCompareResult/2328_4012.html 別扣排量了,敢踩油門的話,誰也沒你快 學(xué)學(xué)職業(yè)車手 這兩款車在動力上的差距還是比較明顯的,1.8T手動最大馬力為150匹馬力,2.0手動最大馬力為115匹馬力,畢竟裝配有渦輪增壓器的車輛動力方面還是很澎湃的。這兩款車都是雙(2個)氣囊。關(guān)于價錢的問題,非常對起,還需要您親自到店里和銷售人員詳談最終確定。更加詳細(xì)的情況您還可以看看這里: 18萬還不如多加幾萬買領(lǐng)馭1.8T的新車. 個人覺得還不錯. 1.8T在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速的時候增壓器是不工作的即使工作也沒什么效果,這是增壓發(fā)動機(jī)的一個最大的缺點--滯后性.在加速后期小古就很明顯了,比2.0的好多了,1.8T的一定有注意保養(yǎng)增壓器,
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