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途安6W燒機(jī)油怎么解決
途安6W燒機(jī)油怎么解決
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2018-04-23
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修理 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),怠速運(yùn)轉(zhuǎn),至正常溫度,熄火; 放完曲軸箱里的機(jī)油;(最好把機(jī)油格也換了,再用新機(jī)油濾一遍,以免舊機(jī)油殘留) 往曲軸箱加入2升新的機(jī)油; 往曲軸箱加入1瓶BOD魔力壓引擎保護(hù)劑保護(hù)劑;(新車加入半瓶即可) 往曲軸箱中繼續(xù)加入若干新機(jī)油(略小于2升,注意機(jī)油尺刻度); 蓋好曲軸箱蓋,關(guān)上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,啟動(dòng)車子,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘或行駛20公里。 所謂的燒機(jī)油就是指機(jī)油通過(guò)一定的途徑進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。 有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀,機(jī)油消耗明顯增加,較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。 導(dǎo)致燒機(jī)油問(wèn)題的產(chǎn)生主要有以下幾點(diǎn):如
氣缸
的密封性差,主要是
活塞
與缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或其密封性變差等,缸壁上的機(jī)油會(huì)過(guò)多的進(jìn)入燃燒室,引起燒機(jī)油現(xiàn)象。另外,氣門密封圈密封性能的好壞也會(huì)引起燒機(jī)油現(xiàn)象的產(chǎn)生,其他如曲軸箱通風(fēng)閥損壞,使機(jī)油隨曲軸箱內(nèi)氣體一起又進(jìn)入氣缸參加燃燒,或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)大,也會(huì)使機(jī)油的躥入量加大,發(fā)生燒機(jī)油的現(xiàn)象。 修理 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),怠速運(yùn)轉(zhuǎn),至正常溫度,熄火; 放完曲軸箱里的機(jī)油;(最好把機(jī)油格也換了,再用新機(jī)油濾一遍,以免舊機(jī)油殘留) 往曲軸箱加入2升新的機(jī)油; 往曲軸箱加入1瓶BOD魔力壓引擎保護(hù)劑保護(hù)劑;(新車加入半瓶即可) 往曲軸箱中繼續(xù)加入若干新機(jī)油(略小于2升,注意機(jī)油尺刻度); 蓋好曲軸箱蓋,關(guān)上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,啟動(dòng)車子,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘或行駛20公里。 所謂的燒機(jī)油就是指機(jī)油通過(guò)一定的途徑進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。 有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀,機(jī)油消耗明顯增加,較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。 導(dǎo)致燒機(jī)油問(wèn)題的產(chǎn)生主要有以下幾點(diǎn):如氣缸的密封性差,主要是活塞與缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或其密封性變差等,缸壁上的機(jī)油會(huì)過(guò)多的進(jìn)入燃燒室,引起燒機(jī)油現(xiàn)象。另外,氣門密封圈密封性能的好壞也會(huì)引起燒機(jī)油現(xiàn)象的產(chǎn)生,其他如曲軸箱通風(fēng)閥損壞,使機(jī)油隨曲軸箱內(nèi)氣體一起又進(jìn)入氣缸參加燃燒,或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)大,也會(huì)使機(jī)油的
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