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馬3底盤怎么樣

馬3底盤怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2017-09-29
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馬3和??怂挂粋€底盤,就是調(diào)校略有差別,但大體還是一樣的。 中級車來說還是比較扎實的。 怎么說呢。。. 你指的是什么 ?正常中國路面絕對夠用了.. 還行 日系的底盤都不咋樣 還可以的 應該還可以把-。- 馬3和??怂挂粋€底盤,就是調(diào)校略有差別,但大體還是一樣的。 中級車來說還是比較扎實的。 怎么說呢。。. 你指的是什么 ?正常中國路面絕對夠用了.. 還行 日系的底盤都不咋樣 還可以的 應該還可以把-。- 1.6的速騰,12萬左右 1.6的POLO,10萬左右 喜歡法系車的話,那就低端的標致307和高端的標致206; 喜歡德系車,那就上海大眾新Polo勁取啦。還有俊杰(如果名字我沒記錯的話),也就是桑塔納3000的延續(xù)版,低端的明銳以及低端的速騰; 喜歡日系車,那就是思迪,三廂飛度,新威馳; 喜歡韓系車,那就是賽拉圖,銳動, 既然美系的你不喜歡,那就算了; 至于國內(nèi)自主品牌里面,有一輛車你或許真的應該關注一下,那就是奔騰B70,它是馬自達6的變種,車子很大氣,性價比很高,品質(zhì)也是可以的。 東風本田的思域呀...絕對沒錯 咨詢電話4007065057--1021 建議你到上海的現(xiàn)代團購會看看,那里雪佛蘭,林蔭大道,北京現(xiàn)代,上海大眾,一汽豐田,斯柯達明銳等都在搞活動!咨詢電話4007065057--1021 我個人認為底盤封塑是有必要的。因為廠家雖然在出廠時做了底盤封塑,但是只是在車輛底盤最低的部位做的,而且還比較薄。再做一次對車輛日后的底盤部分會起到很有利的保護作用,特別是在跑沙石路面時,只能說是對車是有益無害。只要是嚴重地托底,可以使用到車輛報廢。再做一次的話,只要把車輛底盤清洗干凈直接噴就可以,用將原車的清除。 選車,保值率才是王道!??! 汽車保值率專業(yè)查詢http://www.checeo.com/paquery.do 能免費查到各款車型的保值率和保值價格,車型種類很全,行內(nèi)幾個哥們評價他們的數(shù)據(jù)也挺準的,自己看去吧。 譬如選“Audi一汽大眾奧迪”,再選“A4”,再選要看的車子的具體款式,譬如“2007款1.8T手動標準型”,出現(xiàn)一個表格,你就能看出來這款車1年內(nèi)跑了4萬公里,保值率就是71%,現(xiàn)在值196250元。要是5年跑了13萬公里保值率就是38%,現(xiàn)在值105000元。 下面那個圖標5條線分別表示年限為1年~~5年,再參照公里數(shù)就能看出現(xiàn)在的價值了。 再下面還有該款車其他各個車型的價格分布,各月銷量,需要的點進去看就是了。 知道了這個網(wǎng)站再選車的時候就不用性能啊、價格啊、可靠性啊、配件價格啊、維修便捷程度啊、德系車比日系車保值率高什么的一堆東西把自己搞暈了,直接來差保值價格就是了。 俗話說得好:“選車不看保值率,早晚天天生悶氣”。汽車保值率(殘值率)可以說是汽車綜合水平的唯一精確的衡量,汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素都體現(xiàn)在它身上。保值率完全就是實用性和性價比的代名詞,譬如一款車市場保有量大,配件價格低,那么它的配件容易尋找,維修也相對又方便又便宜,那么它的保值率就會較高。在汽車消費十分成熟的歐美國家,保值率早已被視為選購汽車最重要的因素。 三菱 藍瑟運動版 機器好 外觀也不錯
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