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汽車壓力緩沖器的作用是什么

汽車壓力緩沖器的作用是什么: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-15

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減少事故發(fā)生概率和降低人員傷亡可能性減緩壓力壓力緩沖緩沖器其實就是一個起到一個阻尼作用的裝置。大家應該都學過簡諧振動，再理想狀態(tài)下是會不斷往復運動的，汽車彈簧也是一樣，當汽車經(jīng)過坑洼后盡管路面很平整，但是汽車仍然會因為彈簧還在振動而跟著振動。為了避免這一種現(xiàn)象就有了這個阻尼減震器。其實這個阻尼減震器的結構很簡單，里面是油或者其他物質，中間隔開兩層，中間有個單向閥也有個小孔。單向閥的孔很大，但是它是單向的，液體從A面留到B面單向閥是開的，所以沒什么阻力。當液體從B流向A那么單向閥關閉了，只能從小孔通過，那么液體就要克服阻力做功了。當這樣的裝置裝在彈簧上，那么就能將彈簧的往復運動消除。汽車壓力緩沖器是在汽車需要制動時壓力緩沖器通電而產(chǎn)生磁力吸和磨擦片而減低車速減少事故發(fā)生概率和降低人員傷亡可能性減緩壓力壓力緩沖緩沖器其實就是一個起到一個阻尼作用的裝置。大家應該都學過簡諧振動，再理想狀態(tài)下是會不斷往復運動的，汽車彈簧也是一樣，當汽車經(jīng)過坑洼后盡管路面很平整，但是汽車仍然會因為彈簧還在振動而跟著振動。為了避免這一種現(xiàn)象就有了這個阻尼減震器。其實這個阻尼減震器的結構很簡單，里面是油或者其他物質，中間隔開兩層，中間有個單向閥也有個小孔。單向閥的孔很大，但是它是單向的，液體從A面留到B面單向閥是開的，所以沒什么阻力。當液體從B流向A那么單向閥關閉了，只能從小孔通過，那么液體就要克服阻力做功了。當這樣的裝置裝在彈簧上，那么就能將彈簧的往復運動消除。汽車壓力緩沖器是在汽車需要制動時壓力緩沖器通電而產(chǎn)生磁力吸和磨擦片而減低車速: 回答者：網(wǎng)友

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