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換了輪胎后出現(xiàn)異響

換了輪胎后出現(xiàn)異響
提問者:網(wǎng)友 2017-05-28
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你好,首先去做個(gè)四輪定位最好找個(gè)熟店至少不會(huì)糊弄你的店,4s店最好千萬不要去坑人。你想要車子好起來最好親自監(jiān)督師傅修車,定位時(shí)首先讓師傅檢查橫拉桿與球頭的調(diào)整絲一樣長短不,在檢查膠套與方向球頭是否有咣,如果沒有的話在檢查球籠和半軸,沒問題在檢查輪胎是否上反了馬牌輪胎是有反正的。最好讓師傅開車試試。 檢查避震橡膠套是否老化或者潤滑不夠。理論上新車不應(yīng)該有這問題的。但你描述的異響有這可能 避震橡膠塊的摩擦聲,溫度低時(shí)尤為明顯,不用管他。放心使用 車震門。。 你好,首先去做個(gè)四輪定位最好找個(gè)熟店至少不會(huì)糊弄你的店,4s店最好千萬不要去坑人。你想要車子好起來最好親自監(jiān)督師傅修車,定位時(shí)首先讓師傅檢查橫拉桿與球頭的調(diào)整絲一樣長短不,在檢查膠套與方向球頭是否有咣,如果沒有的話在檢查球籠和半軸,沒問題在檢查輪胎是否上反了馬牌輪胎是有反正的。最好讓師傅開車試試。 檢查避震橡膠套是否老化或者潤滑不夠。理論上新車不應(yīng)該有這問題的。但你描述的異響有這可能 避震橡膠塊的摩擦聲,溫度低時(shí)尤為明顯,不用管他。放心使用 車震門。。 你好,首先去做個(gè)四輪定位最好找個(gè)熟店至少不會(huì)糊弄你的店,4s店最好千萬不要去坑人。你想要車子好起來最好親自監(jiān)督師傅修車,定位時(shí)首先讓師傅檢查橫拉桿與球頭的調(diào)整絲一樣長短不,在檢查膠套與方向球頭是否有咣,如果沒有的話在檢查球籠和半軸,沒問題在檢查輪胎是否上反了馬牌輪胎是有反正的。最好讓師傅開車試試。 檢查避震橡膠套是否老化或者潤滑不夠。理論上新車不應(yīng)該有這問題的。但你描述的異響有這可能 避震橡膠塊的摩擦聲,溫度低時(shí)尤為明顯,不用管他。放心使用 車震門。。 你好,首先去做個(gè)四輪定位最好找個(gè)熟店至少不會(huì)糊弄你的店,4s店最好千萬不要去坑人。你想要車子好起來最好親自監(jiān)督師傅修車,定位時(shí)首先讓師傅檢查橫拉桿與球頭的調(diào)整絲一樣長短不,在檢查膠套與方向球頭是否有咣,如果沒有的話在檢查球籠和半軸,沒問題在檢查輪胎是否上反了馬牌輪胎是有反正的。最好讓師傅開車試試。 檢查避震橡膠套是否老化或者潤滑不夠。理論上新車不應(yīng)該有這問題的。但你描述的異響有這可能 避震橡膠塊的摩擦聲,溫度低時(shí)尤為明顯,不用管他。放心使用 車震門。。
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