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別克-凱越1.6手動的優(yōu)越性和弊端
別克-凱越1.6手動的優(yōu)越性和弊端
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提問者:網(wǎng)友
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2018-02-23
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名為美牌實為韓車,太肉,外觀漂亮,華而不實,費油10升多,噪音大,配件貴,建議考慮德系車,樸實.結實.典雅高貴耐用 購車時間:2003年5月 累積里程:1.2萬公里 重點體會: ●加速性能一般。 ●比較省油。 ●乘坐舒適。 購買凱越的影響因素: 車型新,外觀漂亮,環(huán)保。 滿意的地方: 1.內(nèi)部空間大,2.6米的軸距使后排座椅乘坐很舒展。 2.鈦金屬的音響中控臺是內(nèi)飾的亮點,真皮座椅做工講究,符合人體工程學,坐著很舒適。雖然不是專業(yè)級的音響,但我感覺它的聲音效果還是很好的。 3.凱越的
離合器
軟硬適中,踩踏的腳感非常好,油門很輕,即使長途駕駛,離合器和油門也不會感覺累。由于是四輪盤式制動,再加上ABS和EBD系統(tǒng),他的剎車很靈敏,但又不像有的車會有剎車點頭的現(xiàn)象。 出現(xiàn)的問題: 1.有一段時間感覺油表不是很準,也沒有去維修,現(xiàn)在又準了。 2.我覺得發(fā)動機排量小,動力稍顯不足,但為了省油,也只有忍耐了,終究是魚和熊掌不可兼得。 3.輪胎輪轂太貴,有一次不小心碰到馬路牙子上磕壞了,整個換了,價格1750元。 整體滿意度:★★★★☆ 性能不錯安全穩(wěn)定 凱越車身較重,對于1.6升排量來說,起步和急加速性能一般,不會給人帶來洶涌澎湃的加速感覺,但他的中高速性能卻很優(yōu)秀,在100~160km/h范圍內(nèi)的加速性很好,而且行駛中車身穩(wěn),輪胎抓地緊,方向控制自如,沒有發(fā)飄的感覺,風噪也不是很大,能聽到發(fā)動機低沉有力的聲音。 凱越的高速行駛性能也還是不錯的,我在五環(huán)上曾經(jīng)超速行駛過,當時車速達到185~190km/h之間,大約開了將10分鐘,感覺還是很穩(wěn)定的,踩下剎車后,車速能很快降下來,不過風噪和發(fā)動機噪聲明顯提高。凱越的減振軟硬適中,乘坐非常舒適,這也許是美國車傳統(tǒng)優(yōu)勢。 乘坐舒適,操作便捷,就是提速太慢!毛病太多! 名為美牌實為韓車,太肉,外觀漂亮,華而不實,費油10升多,噪音大,配件貴,建議考慮德系車,樸實.結實.典雅高貴耐用 購車時間:2003年5月 累積里程:1.2萬公里 重點體會: ●加速性能一般。 ●比較省油。 ●乘坐舒適。 購買凱越的影響因素: 車型新,外觀漂亮,環(huán)保。 滿意的地方: 1.內(nèi)部空間大,2.6米的軸距使后排座椅乘坐很舒展。 2.鈦金屬的音響中控臺是內(nèi)飾的亮點,真皮座椅做工講究,符合人體工程學,坐著很舒適。雖然不是專業(yè)級的音響,但我感覺它的聲音效果還是很好的。
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