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馬自達(dá)3還是馬自達(dá)6

馬自達(dá)3還是馬自達(dá)6
提問者:網(wǎng)友 2017-05-16
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車這東西自己喜歡就可以 仁者見仁嘛 痛快下手就好了開自己的車讓別人說去吧 呵呵 我也憂郁過 那真不如要馬6,馬3手豪150000真有點(diǎn)貴了,馬6不是要出新版了嘛,你沒關(guān)注一下啊. 馬6吧,比較時尚潮流! 總的來說馬6比馬3高一個檔次 如果是我的話肯定選馬6 如果十五萬左右的話 建議可以選一下??怂?福克斯的操控性整個性能都不錯 或者本田的思域也可以 這些車斗是近一兩年出的 款式比較新穎 但新??怂挂呀?jīng)在車展上亮相 相信不久因該會引進(jìn)吧 你要是看重面子就買馬6,必竟馬6是15W到20W的檔次,馬2是10W到15W的檔次 這還用猶豫嗎,當(dāng)然是馬自達(dá)6了,高一個檔次呢。 就差9800,當(dāng)然選M6了啊 當(dāng)然是6啊. 馬6的檔次更高一級,建議買馬自達(dá)6 操控屬于比較出眾的 看得出你比較喜歡這一點(diǎn) 你喜歡哪輛,就買哪樣唄 其實這個問題要看你自己,你覺的面子比較重要的話,就選馬6,畢竟馬6比馬3高一個檔次。但是馬3手毫開起來比馬6好的多。區(qū)別不是太大 馬3十五W的話就屬于配置什么都很高檔的了 馬6十六W呢就是那種最普通版了 內(nèi)部裝飾都很簡單。馬6最好的也有20萬左右的!如果您在經(jīng)濟(jì)上沒有什么考慮那么M6就覺得OK啦! M6較軟,但很酷,動力好 不要注重配置,比較下兩車主動和被動安全配置怎么樣``再去進(jìn)行比較.本人感覺,差不多的價錢還是買M6好,畢竟開起來大氣.那些豪華配置什么都可以后來再安裝,也便宜的.比原裝可以省不少錢呢`` 車這東西自己喜歡就可以 仁者見仁嘛 痛快下手就好了開自己的車讓別人說去吧 呵呵 我也憂郁過 那真不如要馬6,馬3手豪150000真有點(diǎn)貴了,馬6不是要出新版了嘛,你沒關(guān)注一下啊. 馬6吧,比較時尚潮流! 總的來說馬6比馬3高一個檔次 如果是我的話肯定選馬6 如果十五萬左右的話 建議可以選一下福克斯 ??怂沟牟倏匦哉麄€性能都不錯 或者本田的思域也可以 這些車斗是近一兩年出的 款式比較新穎 但新??怂挂呀?jīng)在車展上亮相 相信不久因該會引進(jìn)吧 你要是看重面子就買馬6,必竟馬6是15W到20W的檔次,馬2是10W到15W的檔次 這還用猶豫嗎,當(dāng)然是馬自達(dá)6了,高一個檔次呢。 就差9800,當(dāng)然選M6了啊 當(dāng)然是6啊. 馬6的檔次更高一級,建議買馬自達(dá)6 操控屬于比較出眾的 看得出你比較喜歡這一點(diǎn) 你喜歡哪輛,就買哪樣唄 其實這個問題要看你自己,你覺的面子比較重要的話 區(qū)別太大了馬6是B級車,馬3是A級車 如果你打算15萬以內(nèi)買個馬自達(dá)的話,首先就可以把馬6排除掉。既然喜歡馬自達(dá)系列,馬3可以說都很適合你,黑色、白色、紅色都行。 都有離地間隙小的缺點(diǎn)。質(zhì)量也都很一般。售后也很一般。就是便宜。 馬自達(dá)3的良好表現(xiàn)肯定會讓很多駕駛愛好者著實高興一陣子,但在高興之余,又有一個問題開始困擾他們??馬自達(dá)6手動擋同樣出色,哪一個更適合自己?在沒有測試馬自達(dá)3之前,這個問題也困擾著我。當(dāng)時憑直覺就知道馬自達(dá)3的操控性絕非等閑之輩。那么除此之外,二者的其他方面表現(xiàn)都有什么樣的特點(diǎn)?這些特點(diǎn)又都適合什么樣的特定人群?帶著種種猜測和疑問,我們把兩款車擺到了一起,實地考察一番。從外形上看,馬自達(dá)6的車身比例更為協(xié)調(diào),散發(fā)出一種勻稱之美。而馬自達(dá)3則顯得較為緊湊,在視覺效果上,馬自達(dá)3更具動感。二者的前臉風(fēng)格一樣,都具有典型的家族特征,只是在一些細(xì)節(jié)上的處理不同。馬自達(dá)6的前格柵為蜂網(wǎng)狀,樣子較為內(nèi)斂。而馬自達(dá)3三橫格的風(fēng)格更為鋒利一些。兩者的輪圈都是5條輻,馬自達(dá)3顯得干練,更為直接。尾部的大致形狀如出一轍,馬自達(dá)3的尾翼表明自己要更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感。相對于馬自達(dá)3筒形的儀表,馬自達(dá)6的儀表顯得中規(guī)中矩。5擋手動變速箱更能發(fā)揮馬自達(dá)3的動力性 6擋手動變速箱能提升加速的順暢性以及燃油經(jīng)濟(jì)性指示都是一樣的清晰,但馬自達(dá)3的自發(fā)光儀表顯然更吸引人們的目光。在中控臺的設(shè)計上,二者的差異比較明顯。為了與中型車的身份相符,馬自達(dá)6的整體布局落落大方,各種按鈕布置合理,操作直觀簡便,材質(zhì)也略顯高檔。馬自達(dá)3的各種按鈕則顯得小巧緊湊,這倒也符合自己緊湊型車身份的定位。內(nèi)部空間方面,由于車型不同,馬自達(dá)6自然要寬敞一些,尤其是后排腿部空間,比馬自達(dá)3要明顯充裕,而且后排乘客的坐姿也要比馬自達(dá)3舒展。馬自達(dá)3采用了黑色真皮座椅,而馬自達(dá)6則采用了絨布座椅。就我本人而言,我更喜歡后者,因為絨布的舒適度和摩擦力都好于真皮。二者的發(fā)動機(jī)都為2.0排量,但由于調(diào)校不同,馬自達(dá)3的功率要大一點(diǎn),扭矩則相差無幾。在傳動系統(tǒng)上,馬自達(dá)3與馬自達(dá)6最大的不同是采用了5速手動變速箱,而不是6速。動力輸出的實際表現(xiàn)也能體現(xiàn)二者的差異。在最高擋的加速上,馬自達(dá)3要明顯好于馬自達(dá)6。從靜止加速到100公里/小時的時間也是馬自達(dá)3優(yōu)秀。由此可見,要在二者間選擇動力性能更好的車型,那無疑是馬自達(dá)3。也許一款裝備簡單的手動擋馬自達(dá)3才是駕駛愛好者的最佳選擇雖然從繞樁和緊急變線的成績上看,馬自達(dá)6與馬自達(dá)3差別不是很大,馬自達(dá)3甚至還要優(yōu)秀一些,但在懸掛結(jié)構(gòu)上,馬自達(dá)3并不如馬自達(dá)6先進(jìn)。馬自達(dá)6的前懸掛采用了雙叉臂設(shè)計,而后懸 優(yōu)點(diǎn),操控性能較好,底盤扎實,加速性不錯,路感強(qiáng),外觀漂亮。 缺點(diǎn),乘坐舒適性有待提升,隔音處理不是很好。 建議馬自達(dá)6,馬六是5AT的,馬三是4AT的,馬六的5AT齒比更密,換擋更舒適,沒有頓挫感,馬六2.0自動時尚15萬多一點(diǎn),比馬三上檔次,馬三的半軸異響問題一直沒有解決,長安的做工還是不如一汽的,建議馬六,你不會后悔的選擇 個人感覺現(xiàn)在馬6 2.0 是最有性價比的。裸車15萬都不到。 馬3 2.0 也不錯。空間小了點(diǎn)。 都挺不錯的,兩個級別的車,你錢多就買馬6,錢少就買馬3 光看性價比的話當(dāng)然馬6,不到15W就可以買以前20多W的車呢,哈哈 2個車沒得比,馬6好啊 馬3是A級車 馬6是B級車 馬6現(xiàn)在賣15.38萬元沒比馬3高多少 建議馬自達(dá)6,馬六是5AT的,馬三是4AT的,馬六的5AT齒比更密,換擋更舒適,沒有頓挫感,馬六2.0自動時尚15萬多一點(diǎn),比馬三上檔次,馬三的半軸異響問題一直沒有解決,長安的做工還是不如一汽的,建議馬六,你不會后悔的選擇 個人感覺現(xiàn)在馬6 2.0 是最有性價比的。裸車15萬都不到。 馬3 2.0 也不錯。空間小了點(diǎn)。 都挺不錯的,兩個級別的車,你錢多就買馬6,錢少就買馬3 光看性價比的話當(dāng)然馬6,不到15W就可以買以前20多W的車呢,哈哈 2個車沒得比,馬6好啊 馬3是A級車 馬6是B級車 馬6現(xiàn)在賣15.38萬元沒比馬3高多少
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