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北京現(xiàn)代i30的做工如何?

北京現(xiàn)代i30的做工如何?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-01-16
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北京現(xiàn)代i30制造技術(shù)非常嚴(yán)謹(jǐn)。尤其是整車(chē)的內(nèi)飾做工沒(méi)的說(shuō),細(xì)致有型,手感舒適,在同級(jí)車(chē)?yán)锼阕魃铣酥鳌?很差 北京現(xiàn)代i30制造技術(shù)非常嚴(yán)謹(jǐn)。尤其是整車(chē)的內(nèi)飾做工沒(méi)的說(shuō),細(xì)致有型,手感舒適,在同級(jí)車(chē)?yán)锼阕魃铣酥鳌?很差 我來(lái)嘗試解答一下您的問(wèn)題: 北京現(xiàn)代i30整車(chē)由現(xiàn)代汽車(chē)在德國(guó)法蘭克福的設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)推出,內(nèi)飾和外觀骨子里都具有歐洲車(chē)系的時(shí)尚動(dòng)感和浪漫,以及高水準(zhǔn)的工藝要求。 從裝配工藝來(lái)講:i30再次驗(yàn)證了德國(guó)造車(chē)技術(shù)的嚴(yán)謹(jǐn)。整車(chē)工藝由德國(guó)引進(jìn),裝配質(zhì)量和內(nèi)飾工藝、手感、舒適度在同級(jí)車(chē)中算上乘之作。 此外該車(chē)安全性能非常出色,達(dá)到歐洲NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。 可以的,以前是專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)往歐洲的,最近轉(zhuǎn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 北京現(xiàn)代i30秉承了歐派風(fēng)格,做工質(zhì)量挺好,在同級(jí)別的車(chē)系里也深受好評(píng)。 我來(lái)嘗試解答一下您的問(wèn)題: 北京現(xiàn)代i30整車(chē)由現(xiàn)代汽車(chē)在德國(guó)法蘭克福的設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)推出,內(nèi)飾和外觀骨子里都具有歐洲車(chē)系的時(shí)尚動(dòng)感和浪漫,以及高水準(zhǔn)的工藝要求。 從裝配工藝來(lái)講:i30再次驗(yàn)證了德國(guó)造車(chē)技術(shù)的嚴(yán)謹(jǐn)。整車(chē)工藝由德國(guó)引進(jìn),裝配質(zhì)量和內(nèi)飾工藝、手感、舒適度在同級(jí)車(chē)中算上乘之作。 此外該車(chē)安全性能非常出色,達(dá)到歐洲NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。 可以的,以前是專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)往歐洲的,最近轉(zhuǎn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 北京現(xiàn)代i30秉承了歐派風(fēng)格,做工質(zhì)量挺好,在同級(jí)別的車(chē)系里也深受好評(píng)。
回答者:網(wǎng)友
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