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什麼是排氣量?
什麼是排氣量?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-03-13
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排氣量就是發(fā)動機完成一個工作循環(huán)(進(jìn)氣 壓縮 做功 排氣)所排放的廢氣量(2沖程的就是曲軸轉(zhuǎn)1圈4行程發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)2圈) 排氣量小于2.0就是說引擎完成一個工作循環(huán)排出的廢氣小于2升 ?????????????? 本來對這個也不了解,在網(wǎng)上找到了一些,不知道有沒有幫助.建議你去那個網(wǎng)址看看. 發(fā)動機的汽缸排列之分: L:直列一根主曲軸,汽缸沿軸向排列,3缸,4缸,6缸; V:一根主曲軸,汽缸沿向排列共兩排,因只有一根軸,所以兩排要以V型對準(zhǔn)尖部的軸心,一般的,只有6汽缸以上采用V型,另還有F1的V10也是如此 水平對置:把V型弄直了,就成了“--”型,軸心在中間,左右是汽缸可有2汽缸(應(yīng)用特殊),4汽缸,6汽缸或更多,如8,10,12,16。 轉(zhuǎn)子發(fā)動機不曉得怎么做的; W型發(fā)動機是不是有兩根主軸我不清楚,請指教。 把V寫在排氣量前面是汽缸排列為v型,寫在后面表示氣門數(shù)量(valve),T是Turbo,渦輪增壓的意思.D是Diesel,柴油車 比如BMW的S320 排量就是3.2L S600就是6.0L 象1.8T就是1.8L GLS是豪華的意思。GL是基本型 參考資料:http://club.autohome.com.cn/t050408/7589.html 排氣量:
氣缸
工作容積是指
活塞
從上止點到下止點所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機排量是各缸工作容積的總和,一般用于(L)來表示。發(fā)動機排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小,發(fā)動機的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。 單缸的排氣量就是活塞運動的上止點和下止點之間氣缸的容積, 多缸發(fā)動機就是單缸排氣量的總和。 單位一般是“升”,也有用“毫升”表示的。 排氣量是指,發(fā)動機完成一個工作循環(huán),所排出的廢氣的體積。單位是升 排氣量簡單的說就是指發(fā)動機所有氣缸工作容積的總和就是該發(fā)動機的排氣量又稱排量。氣缸工作容積就是指活塞從上止點到下止點所走過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑的大小和活塞行程的長短。一般用升和毫升著單位。 排氣量就是發(fā)動機完成一個工作循環(huán)(進(jìn)氣 壓縮 做功 排氣)所排放的廢氣量(2沖程的就是曲軸轉(zhuǎn)1圈4行程發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)2圈) 排氣量小于2.0就是說引擎完成一個工作循環(huán)排出的廢氣小于2升 ?????????????? 本來對這個也不了解,在網(wǎng)上找到了一 說外觀呢吧輪轂V6 2.7 是六幅 2.0 是五幅后面只要寫VVT的都是2.0 V6的也有V6標(biāo)發(fā)動機一看就知道內(nèi)飾看原廠座椅加熱 六碟CD 等(以上都是原廠外觀 除去個人原因更改) 每一個汽缸的工作容積從理論上講,汽缸在排氣行程時,這音分容積的廢氣應(yīng)該完全被活塞排除,所以常稱"活塞排量"。每一臺發(fā)動機各個汽缸排量總和稱為總排量或發(fā)動機排量。 如果發(fā)動機壓縮比和轉(zhuǎn)速相同,則它們的功率和總排量應(yīng)成2比。一般情況下,發(fā)動機排量愈大,所產(chǎn)生的功率也愈大。 我國轎車的分類方法采用發(fā)動機排量L(升)來區(qū)分。如國產(chǎn)夏利TJ7l00轎車發(fā)動機總排量為0.993lL;上海桑塔納發(fā)動機啟排量為1.8L;奧迪100型5缸發(fā)動機總排量為2.l44L;高爾夫帶車(由一汽大眾汽車公司生產(chǎn))發(fā)動機總排量為1.59L;捷達(dá)轎馬(由→汽大眾汽車公司生產(chǎn))發(fā)動機總排量為1.59L;富康ZX~轎車(由神龍汽車公司生產(chǎn))發(fā)動機總排量為1.36L;帕薩來(PASSAT)旅行轎車(由上海大眾汽車有限公司生產(chǎn))發(fā)動機啟排量為1.8L;標(biāo)致505SX型轎車(由廣州標(biāo)致汽車公司生產(chǎn))主動機總排量為1.97L;標(biāo)致405GR型轎車(由廣州標(biāo)致汽車公言生產(chǎn))發(fā)動機總排量為1.9lL。 通俗的解釋:5閥就是每缸5氣門(三進(jìn)兩排),2閥是每缸2氣門(一進(jìn)一排)。5氣門發(fā)動機工作時氣進(jìn)的快排的暢。發(fā)動機有勁?。?.0不用4氣門發(fā)動機是1成本降低!2兩氣門發(fā)動機品牌成熟,出現(xiàn)問題少! 氣車的排氣量是以發(fā)動機機氣缸內(nèi)徑的大小來記算的,當(dāng)然大排氣量的車,馬力相對也會比較大。氣車性能指操控性.舒適度.加速時間比例等,但是又因為各家廠牌在設(shè)計車輛時,針對同的使用目的,及銷售價位的考慮因素等,又有很大的分別。例如奔馳.寶馬的車,在同樣的排氣量車款中,與其它廠牌相比,為什么都超越其它廠?就是它把該排氣量的車子性能發(fā)揮到極至,所以它的車也比別人貴這就是主要原因了。 簡單的說,可以按轎車發(fā)動機的總排量來劃分轎車的級別。發(fā)動機總排量是指發(fā)動機全部氣缸的工作容積之和,單位是升。我國轎車分級就是以發(fā)動機總排量作依據(jù)的。排量小于或等于l升的,屬于微型車。排量大于l升且小于或等于1.6升的,屬于普通級轎車。排量大于l.6升且小于或等于2.5升的,屬于中級轎車。排量大于2.5升且小于或等于4升的,屬于中高級轎車。排量大于4升的,屬于高級轎車。 一般來說排量越大的轎車,相應(yīng)的功率也越大,機動性能及其他品質(zhì)也越好。油耗是指百公里消耗的汽油數(shù)
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