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請教,關于油耗問題! 急~
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提問者:網(wǎng)友
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2017-05-24
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車輛蠔油的的原因,1是火花塞老化,造成摩擦過大,2是化油器的問題! 輕踏油門。 開車起動時一定輕踏油門,讓車慢慢的加速成,這樣就會相應的減少耗油量。 安全路段多滑行。 這時的車在高速前行時發(fā)動機工作處于怠速狀態(tài)。 少用車內空調。 當車在高速行駛時使用空調和耗油量比不使用空調的耗油量多不了多少。如車低速行駛時使用空比不使用空調多耗很多油。 在城市使用車時避開高峰期。 在城市里高峰期使用車容易塞車,行車速度低,燃油利用率低。 最好不在城市里使用車。 在城市里行車總的來說比郊外行車速度慢,耗油量也比郊外高。城市里出行如乘公交車方便就坐公交車出行,既環(huán)保又經(jīng)濟。 第一招∶出行前了解道路情況,避免車多路擠,減少低速行駛。 (發(fā)動機負荷率與燃油消耗率成反比關系,低速行駛發(fā)動機負荷率降低,燃油消耗率就會增高;長時間低速行駛,汽車冷卻能力下降,容易使發(fā)動機過熱,油耗增加) 第二招∶正確換檔,盡可能掛入高檔行駛。自動檔的車輛加速時應慢踏油門踏板。 (行駛后車速一上來就應盡快掛上直接檔,不宜在低檔行駛時間過長。當車速一定時,高檔位傳動比小,相應的發(fā)動機轉速低,低檔位傳動比大,相應的發(fā)動機轉速高,油耗則與發(fā)動機轉速成正比關系。在同一路面條件下,汽車檔位越低,發(fā)動機的儲備功率越大,也就是負荷率越低,油耗越大。自動檔加油提速都會有滯后響應現(xiàn)象,這也是自動檔比手動檔費油的原因,因此慢踏油門踏板可以減少油耗損失) 第三招∶正確加油,加油時輕踏輕放,切忌猛踩油門,不要有事沒事轟幾腳油門。 (猛踩油門,這樣做很容易產(chǎn)生燃燒不完全,浪費燃油。如果是柴油車,更會噴出黑煙污染環(huán)境) 第四招∶高速行駛時,不要打開車窗,以減低行駛噪音及空氣阻力,避免氣流亂竄造成車身不穩(wěn)。 (有些司機行車為了省油不開空調,全打開車窗高速行駛,這樣反而增加空氣阻力,增加油耗,得不償失。一般轎車空調功率消耗占發(fā)動機輸出功率的10%-15%) 第五招∶盡可能保持中速行駛,以最高車速的3/4行駛,汽油燃燒最充分,污染最小。 (根據(jù)汽車發(fā)動機負荷特性圖,各種轉速下顯示的每一條曲線都有一個相應低位的燃油消耗率,其中有一個位置有最低的燃油消耗率。中速行駛是以直接檔表現(xiàn)出來的最低燃油消耗,也稱為“經(jīng)濟車速”) 第六招∶定期對車輛進行保養(yǎng)和檢查,確保車輛始終保持良好的行駛狀態(tài)。 (要對空氣格、汽油格、機油格等三濾的定期檢查和保養(yǎng)。注意轎車怠速不
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