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寶馬760和邁巴赫62S的空氣懸掛都是一樣的嗎?

問題描述:如果不一樣區(qū)別在哪里。如果一樣,那么舒適度是一樣的嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-12
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不一樣的760前面是輕質(zhì)雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后面是整體鋁質(zhì)后橋邁巴赫是AIRMATIC主動空氣懸掛雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋由鋁制成,這使得其重量很輕并將車輛的非彈簧支撐質(zhì)量降到最小。與鋼制的類似車橋相比,鋁合金的智能應(yīng)用可將重量減少30%。更輕的前橋平衡前后之間的車橋負載,直接的結(jié)果就是懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的迅速響應(yīng)。高度剛性的對角前橋副車架進一步增強了這一點,它同時還支撐著轉(zhuǎn)向器、橫向擺臂和推桿以及防側(cè)傾穩(wěn)定桿。主要是操控性強,邁巴赫的是奔馳的技術(shù)。其原理是利用空氣彈簧內(nèi)密閉氣體受壓縮后的剛性遞增性,也就是隨著空氣彈簧不斷被壓縮,其剛度逐漸增加,同時,其內(nèi)部氣體隨空氣彈簧被壓縮或拉長而壓入或排出,導(dǎo)致空氣懸架系統(tǒng)具有接近理想的動態(tài)彈性特性。AIRMATIC最大的優(yōu)點是不僅可以提高乘員的乘坐舒適性,而且可以對道路起到保護作用。舒適度肯定是邁巴赫強啊,舒適度不光是懸掛的作用,底盤,座椅都有功勞的,邁巴赫的舒適度已經(jīng)是王者級別的了,比飛機還舒服
回答者:網(wǎng)友
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