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想問(wèn)下夏利n3+1.0帶檔滑行轉(zhuǎn)數(shù)低于多少時(shí)開(kāi)始供油?

夏利n3+1.0帶檔滑行轉(zhuǎn)數(shù)低于多少時(shí)開(kāi)始供油?現(xiàn)在車(chē)輛采用的是電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī),手檔車(chē)如在掛著檔行駛,不踩油門(mén)踏板時(shí),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)處于微開(kāi)狀態(tài),傳感器會(huì)發(fā)出指令提供給燃油噴射系統(tǒng),使噴嘴不噴油,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)的是新鮮的空氣,并不是燃油混合氣,并不向進(jìn)氣系統(tǒng)供油,只有在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500- 2000轉(zhuǎn)時(shí)才會(huì)向進(jìn)氣系統(tǒng)供油,這樣時(shí)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)熄火,所以帶檔滑行可以省油。 想具體問(wèn)一下夏利n3+1.0帶檔滑行轉(zhuǎn)數(shù)低于多少時(shí)開(kāi)始供油,麻煩懂夏利的師傅給解答一下,謝謝!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-11
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你說(shuō)得有一些錯(cuò)誤,我是學(xué)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生,你說(shuō)的是現(xiàn)代電噴車(chē)的一種叫做減速斷油的控制方式,你說(shuō)的恢復(fù)供油的轉(zhuǎn)速一般都是在略高于車(chē)輛本身怠速轉(zhuǎn)速的時(shí)候就會(huì)恢復(fù)供油,是這樣怠速850轉(zhuǎn)/分鐘的話,一般會(huì)在900轉(zhuǎn)+ -50轉(zhuǎn)左右開(kāi)始供油,一般的情況下就是怠速恢復(fù)供油,但他要根據(jù)當(dāng)時(shí)的各個(gè)條件調(diào)解,差不了幾十轉(zhuǎn)
回答者:網(wǎng)友
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