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★★各位大哥大姐關(guān)于QQ、奧托、夏利的問題請教★★

★★各位大哥大姐關(guān)于QQ、奧托、夏利的問題請教★★: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-15

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不可以，除非你想讓你的車變花貓。家居蠟顆粒與車蠟的大小不同，硬度也不同。可以啊，用蠟燭也行。無非是擦上去不怎么好看罷了。不過應該比較有個性試試看肯定是不可以的不可以不可以，除非你想讓你的車變花貓。家居蠟顆粒與車蠟的大小不同，硬度也不同。可以啊，用蠟燭也行。無非是擦上去不怎么好看罷了。不過應該比較有個性試試看肯定是不可以的不可以我撈我撈！~~~分當然是買QQ了，開個幾年還跟新車差不多，夏利就要差遠了，買最便宜的就行，很實惠，百公里油耗5.5升左右。買qq吧，這車不錯，奧托都是屬于淘汰的車了！還是買夏利吧!相比之下還是夏利實用,質(zhì)量也算其中最好...相信我準沒錯<具體的我因為時間的關(guān)系就不說了> 我是河北的<當然你有自己的選擇,呵呵> 這種檔次的車一般都比較小，5-7l/100km，保養(yǎng)和維修的成本也較低，每月按行駛3000公里算，油耗約180L,180*4.26=766.8,再加上其他亂七八糟的費用，平均一個月開銷大約要1000到1200元，養(yǎng)路費170元/月，保險900--2500元/年，車船稅200元/年，驗車費用200元/兩年落戶費用100-200元/年以上是固定費用，汽油費、停車費、小型維修費根據(jù)使用情況定。我認為還是夏利比較好,經(jīng)濟實惠,維修費用低,比較省油.畢竟是一個老牌子的車.技術(shù)也應該是比較成熟的.最關(guān)鍵的是在全國什么地方都可以買到配件. 夏利新N3屬于比較省油的車型，在磨合階段所有汽車的油耗都要高于磨合期滿后的油耗。油耗的高低還與你的使用情況有關(guān)，如跑長途，油耗就要小一些，在市區(qū)內(nèi)跑，油耗自然就大。此外，油耗與你的駕駛習慣關(guān)系更大，所以，要省油，必須養(yǎng)成良好的駕駛習慣。【開車省油訣竅】 1、盡最大可能減少愛車負重。過重的車輛在行駛時會更費油。因此盡量清空行李箱，不要把后備箱當儲存室，非必要東西勿堆置車內(nèi)。哪怕是一雙球鞋也盡量拿下車。 2、平緩加油，切忌急踩油門。停車后猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。開車不要開得太猛。 3、見紅燈提早收油，盡量少踩剎車。 4、切忌低擋高速行車。 5、盡量掛高擋。低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩(wěn)定下來以后應及時換成高擋。 6、避免讓車長時間怠速。引擎空轉(zhuǎn)時車輛也是要消耗燃油。如果可能的話，在停車等待時盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉(zhuǎn)著。 7、盡量少用空調(diào)，開空調(diào)也不要調(diào)到“最冷”、“最熱”擋，擋位要適中?？照{(diào)可以消耗很多燃油。而開著兩側(cè)的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應開窗，而在高速行駛時再開空調(diào)。 8、高速行駛時不能開窗戶，會增加阻力。 9、保持車輛清潔。經(jīng)常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經(jīng)濟性。 10、現(xiàn)在的車大多是電噴車，不必暖機后再行車，但不宜加大油門。引擎低溫運轉(zhuǎn)要比溫度升高后運行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘后讓引擎熱起來之后再加速。 11、讓胎壓保持適當?shù)乃?。如果胎壓過低將會較費油，因此需經(jīng)常檢查胎壓。符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點。 12、按保養(yǎng)手冊嚴格保養(yǎng)，尤其要定期更換機油。一輛維護保養(yǎng)良好的汽車開你的要求確實有點難為人了呵呵不過我還是能給你介紹幾款 QQ308基本型價位在￥2.98-￥2.98(萬) http://product.danawa.com.cn/130864/ 不可以，除非你想讓你的車變花貓。家居蠟顆粒與車蠟的大小不同，硬度也不同。可以啊，用蠟燭也行。無非是擦上去不怎么好看罷了。不過應該比較有個性試試看肯定是不可以的不可以不可以，除非你想讓你的車變花貓。家居蠟顆粒與車蠟的大小不同，硬度也不同。可以啊，用蠟燭也行。無非是擦上去不怎么好看罷了。不過應該比較有個性試試看肯定是不可以的不可以消費者持幣待購的理由之一就是目前國內(nèi)的車價與國際不接軌。經(jīng)歷了一場場降價風潮后，你要買的車價格是否與國際接軌了呢？我們?yōu)槟诿Ｃ＼囀欣镞x擇幾款了“接軌車”。在選車之前，有一點要說明，由于我國汽車購買階段的稅率還沒有和世界接軌，要求同一款車的價格完全與國際接軌有些勉為其難。以目前市場售價25.98萬元的新款雅閣為例，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，此價格所含稅費有17%的增值稅、3%到8%的消費稅、約合出廠價5%的進口配件關(guān)稅國產(chǎn)雅閣部分配件還依賴進口，今年平均配件關(guān)稅20% 。這些稅費已經(jīng)打進車價內(nèi)，由廠家代交了，實際上不含稅的車價應低于20萬元當然這個價格還包含有廠家和經(jīng)銷商的利潤。此外，購車還需交納10%的購置附加稅2萬元左右，綜合計算下來，加在汽車完稅價格上的稅率高于30%。相比之下，國外購車需納稅多少呢？資料顯示，美國大約為車價的5% 10% 銷售稅和注冊稅，各州征稅不盡相同，一般不超過此稅率，日本為8% 10% 消費稅和購置稅，德國為15% 增值稅、意大利是20% 增值稅。所以，如果我們國內(nèi)一款車的售價是國外相應車售價的120%，就應該說是接軌了。近幾年來的降價，使絕大部分10萬元以下的轎車價格首先接軌。江南奧拓不到3萬元， Q Q、吉利、夏利等車型4萬元左右的售價，即使再降，也不會有多大驚喜了。富康新自由人7.98萬元的售價在市場上已經(jīng)賣斷了貨，盡管這款車的原型雪鐵龍在法國已經(jīng)不生產(chǎn)了，但當時法國的售價在10萬元人民幣。賽歐降價后最低至6.88萬元，與國際上同類型的德國歐寶可賽價位可謂接近。南京產(chǎn)的1.3 E D X版本派力奧的價格是7.89萬元，在印度相對應的1.2 E X版本（排量與1.3 E D X相同，但性能指標優(yōu)于1.3 E D X很多），價格是46.7萬盧比，折合人民幣8.39萬元，相差0.5萬元，也算接軌了。廣本飛度（三廂） C T V價格10.98萬元也算接軌了。飛度的原型是本田在泰國生產(chǎn)然后返銷日本的 C: 回答者：網(wǎng)友

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