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胖哥,你好?我想們你對納智捷大7 SUV這款車有什么看法,它的機械水平如何?

胖哥,你好?我想們你對納智捷大7 SUV這款車有什么看法,它的機械水平如何?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-28
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科技含量是大7的賣點,很多都是中高級SUV的東西。電子設(shè)備容易壞是不變的真理,個人感覺,有的壞,總比沒有強。保有量是個問題,涉及到將來的維修與保養(yǎng)。不過,大7還有很多民族情結(jié)在里面,你要對他未來的發(fā)展有信心,就像對兩岸關(guān)系的發(fā)展一樣有信心,畢竟,這個發(fā)展的趨勢是不可逆的。買SUV,油耗不要太在意,因為SUV的油耗跟性能是直接掛鉤的,經(jīng)濟型的SUV只停留在概念上,在可接受范圍就行。臺灣整體制造業(yè)水平在亞洲乃至世界都屬于前列,從手機、電腦的工藝就可窺見一斑,所以機器的性能應(yīng)該算是上乘,至少絕不輸于**。兩岸合作的第一臺車就從SUV入手,也可以說明雙方的信心。常理上講,剛開始做事情,都是先易后難,所以作為車主,對大7的信心并不是盲目的。 科技含量是大7的賣點,很多都是中高級SUV的東西。電子設(shè)備容易壞是不變的真理,個人感覺,有的壞,總比沒有強。保有量是個問題,涉及到將來的維修與保養(yǎng)。不過,大7還有很多民族情結(jié)在里面,你要對他未來的發(fā)展有信心,就像對兩岸關(guān)系的發(fā)展一樣有信心,畢竟,這個發(fā)展的趨勢是不可逆的。買SUV,油耗不要太在意,因為SUV的油耗跟性能是直接掛鉤的,經(jīng)濟型的SUV只停留在概念上,在可接受范圍就行。臺灣整體制造業(yè)水平在亞洲乃至世界都屬于前列,從手機、電腦的工藝就可窺見一斑,所以機器的性能應(yīng)該算是上乘,至少絕不輸于**。兩岸合作的第一臺車就從SUV入手,也可以說明雙方的信心。常理上講,剛開始做事情,都是先易后難,所以作為車主,對大7的信心并不是盲目的。 科技含量是大7的賣點,很多都是中高級SUV的東西。電子設(shè)備容易壞是不變的真理,個人感覺,有的壞,總比沒有強。保有量是個問題,涉及到將來的維修與保養(yǎng)。不過,大7還有很多民族情結(jié)在里面,你要對他未來的發(fā)展有信心,就像對兩岸關(guān)系的發(fā)展一樣有信心,畢竟,這個發(fā)展的趨勢是不可逆的。買SUV,油耗不要太在意,因為SUV的油耗跟性能是直接掛鉤的,經(jīng)濟型的SUV只停留在概念上,在可接受范圍就行。臺灣整體制造業(yè)水平在亞洲乃至世界都屬于前列,從手機、電腦的工藝就可窺見一斑,所以機器的性能應(yīng)該算是上乘,至少絕不輸于**。兩岸合作的第一臺車就從SUV入手,也可以說明雙方的信心。常理上講,剛開始做事情,都是先易后難,所以作為車主,對大7的信心并不是盲目的。
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