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現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)異響

關(guān)于現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問(wèn)題，70%的故障都是通過(guò)異響來(lái)反映的，可見(jiàn)異響對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷的重要性，也可: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-14

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關(guān)于現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問(wèn)題，70%的故障都是通過(guò)異響來(lái)反映的，可見(jiàn)異響對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障判斷的重要性，也可見(jiàn)有關(guān)發(fā)動(dòng)異響的問(wèn)題之多。因?yàn)橛脭M聲詞判斷異響不會(huì)特別準(zhǔn)確，對(duì)異響聲音的判斷也因人而異，這里就不做太多詳細(xì)的分類(lèi)，就從比較常見(jiàn)的故障開(kāi)始說(shuō)起。1、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。是一種類(lèi)似于金屬敲擊的聲音，也可說(shuō)成敲缸，故障原因可分三種：a、燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號(hào)太低。b、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)控制錯(cuò)誤，比如點(diǎn)火提前角過(guò)大等，重新調(diào)整正時(shí)。c、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，可先通過(guò)免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過(guò)拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機(jī)油的情況。2、氣門(mén)異響。著車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)“噠噠噠”響，這是氣門(mén)的聲音，尤其是涼車(chē)著車(chē)之后，是因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油油壓還沒(méi)上去，氣門(mén)處還沒(méi)有潤(rùn)滑到位，過(guò)一會(huì)兒自然就好了。如果您的車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放就會(huì)有這種情況。如果這種聲音一直響個(gè)不停，就有可能是氣門(mén)間隙過(guò)大或者凸輪軸處漏油，需要調(diào)整氣門(mén)間隙或者更換相關(guān)油封。還有可能是使用的機(jī)油不合格，比如高公里數(shù)的車(chē)使用較稀的機(jī)油等，更換機(jī)油即可消除。3、發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障。汽車(chē)減速收油的時(shí)候有“噗噗噗”的聲音，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障，也就是平時(shí)所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)“放炮”，氣門(mén)積碳過(guò)多或者配氣正時(shí)錯(cuò)誤都會(huì)產(chǎn)生異響，清洗氣門(mén)積碳或者調(diào)節(jié)配氣正時(shí)。4、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，某一個(gè)氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)失衡產(chǎn)生異響，而且還伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈的抖動(dòng)、動(dòng)力不足等故障，可能是點(diǎn)火模塊、火花塞、噴油嘴的故障，更換相應(yīng)配件即可。5、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整錯(cuò)誤。剛剛更換正時(shí)皮帶的要特別注意，正時(shí)皮帶的更換比較復(fù)雜，如果更換正時(shí)皮帶的時(shí)候有所失誤，比如正時(shí)調(diào)整不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部很可能會(huì)有比較嚴(yán)重的金屬敲擊聲，其直接影響就是頂氣門(mén)（氣門(mén)被頂歪），此時(shí)就只能更換氣門(mén)等相關(guān)配件，需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)了。6、機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換。沒(méi)有特別規(guī)律的聲音，只是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯變大，極有可能是機(jī)油變臟變質(zhì)，更換新的機(jī)油之后，能夠明顯的感受到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音減弱。7、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的塑料件松動(dòng)，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)上邊的塑料蓋板，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管，空氣濾芯外殼等，緊固相關(guān)配件的螺絲、卡扣等。8、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響。是比較煩人的“吱吱吱”的聲音，比如發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)皮帶、轉(zhuǎn)向助力泵皮帶等，可能是皮帶過(guò)松或過(guò)緊，也可能是皮帶老化，調(diào)整皮帶松緊度，往皮帶上涂抹黃油，或者更換皮帶即可解決。你好沒(méi)有問(wèn)題的你好，換車(chē)就是最好的辦法，如果覺(jué)得合適，請(qǐng)采納我。經(jīng)了解，ix35發(fā)動(dòng)機(jī)，其異響主要是怠速異響，而怠速異響一般有： 1、若遇到冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有異響，但開(kāi)車(chē)十幾分鐘后正常。其他如減震等也會(huì)產(chǎn)生同樣情況的響聲。車(chē)子開(kāi)了一段時(shí)間后就沒(méi)異響了。經(jīng)分析，車(chē)子是在冷車(chē)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)產(chǎn)生異響，而怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)本身抖動(dòng)嚴(yán)重，若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪損壞，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不能平衡，抖動(dòng)劇烈產(chǎn)生異響，減震抖動(dòng)劇烈產(chǎn)生異響。故可查看發(fā)動(dòng)機(jī)減震機(jī)爪是否有故障。 2、若采用粘度不合適的機(jī)油，也可能導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油無(wú)法快速到達(dá)各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)部件，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件工作時(shí)干摩擦，產(chǎn)生異響。我們可以換高品質(zhì)的機(jī)油，采用一些好的機(jī)油添加劑，使機(jī)油能在怠速時(shí)快速到達(dá)潤(rùn)滑部位，會(huì)改善或者消除干摩擦產(chǎn)生的異響，而帶有修復(fù)功能的合成機(jī)油，能修復(fù)因干摩擦產(chǎn)生的劃痕等，并能在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件表面形成保護(hù)層。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響，還可能是某個(gè)部件在怠速時(shí)工作有故障，或者設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致怠速有異響，正常工作時(shí)無(wú)異響。需要檢查氣路、油路是否故障，或者機(jī)油部件如機(jī)油泵等，再根據(jù)檢查結(jié)果來(lái)確定修理方法。車(chē)輛使用久了之后，常見(jiàn)的異響還有： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)出“噠噠”的像金屬敲擊聲，一般是液壓挺柱敲氣門(mén)的聲音。這種情況，可能是氣杠頂桿間隙大了，或者液壓挺柱有問(wèn)題，還可能是機(jī)油潤(rùn)滑不到位造成的。缺機(jī)油、或機(jī)油壓力過(guò)低、機(jī)油品質(zhì)不好，都會(huì)導(dǎo)致這個(gè)現(xiàn)象。遇到這一情況，需要維修人員逐一檢查排除。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“啪、啪”的響聲，可能是進(jìn)氣歧管積碳、火花塞積碳或者高壓電路電壓不穩(wěn)等原因造成的。遇到這種情況，需清理積碳，或更換合格的高壓電路。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)有“踢踢”聲，且聲音隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而增大，則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)臟了，需保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾，必要時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)異響以及噪音方面的問(wèn)題檢修，需要現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)聽(tīng)聲音來(lái)源及聲音發(fā)出部位，并結(jié)合異響可能產(chǎn)生的源頭、聲音的特點(diǎn)等進(jìn)行綜合分析，以便進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷。車(chē)友在發(fā)現(xiàn)異響時(shí)，一定要細(xì)心記錄異響發(fā)生時(shí)車(chē)的狀況，并記錄聲音的類(lèi)型，聲音發(fā)出的部位，并進(jìn)行詳細(xì)的描述，以便維修時(shí)準(zhǔn)確查找異響原因。另：車(chē)友在用車(chē)過(guò)程中，根據(jù)使用情況選擇好的機(jī)油及添加劑，車(chē)子啟動(dòng)時(shí)預(yù)熱幾分鐘再掛檔發(fā)車(chē)，不要缺水缺油運(yùn)行等，都能有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。: 回答者：網(wǎng)友

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